廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件的腐蝕與防護

1、廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件的腐蝕與防護凌曉1張少錦1余錦秀2葉覺明2（1.廣州珠江黃埔大橋建設有限公司廣州510730；2.武漢橋梁科學研究院武漢430034）摘要：廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件腐蝕防護方面運用了多種新技術、新材料、新工藝，確保了橋梁安全使用壽命。本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構(gòu)件選用的腐蝕防護方法和方案，為此類橋梁特殊構(gòu)件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。關鍵詞：懸索橋斜拉橋特殊結(jié)構(gòu)件腐蝕防護1工程概況廣州珠江黃埔大

2、橋項目是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，又是珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形公路的東環(huán)段。項目包括華南地區(qū)最大跨徑鋼箱梁懸索橋（主跨1108m）、國內(nèi)目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋（主跨383m）和南、北引橋為62.5m、45m、30m跨徑的連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋梁，橋面寬度34.5m，大橋全橋總長7016.5m。廣州珠江黃埔大橋特殊結(jié)構(gòu)件主要是用于懸索橋上部結(jié)構(gòu)的索鞍、主纜索股、鋼箱梁、索夾、吊索及附屬鋼構(gòu)件和用于斜拉橋

3、的鋼箱梁、斜拉索及附屬鋼構(gòu)件。廣州珠江黃埔大橋項目中特殊結(jié)構(gòu)件總投資額達人民幣約8億，占建設總投資的31％，具有重要的控制性地位。在橋梁領域內(nèi)由于鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)發(fā)生腐蝕破壞引起的安全事故和經(jīng)濟損失是非常慘重的，因此必須加強和重視橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐防護問題。本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構(gòu)件選用的腐蝕防護方法和方案，并探討了其他橋梁項目的經(jīng)驗教訓，為此類橋梁特殊構(gòu)件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。2橋梁鋼結(jié)構(gòu)的應用和腐蝕防護橋梁鋼結(jié)構(gòu)在我

4、國應用較早，但受國家經(jīng)濟實力和技術水平限制，發(fā)展較慢，近十年來隨著橋梁鋼結(jié)構(gòu)大量應用，我國也逐步成為有影響的世界橋梁大國。在橋梁鋼結(jié)構(gòu)應用過程中，存在著一般鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞問題，為了保證橋梁的安全，橋梁鋼結(jié)構(gòu)的防腐保護已經(jīng)成為保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁長期安全營運的重要課題。橋梁鋼結(jié)構(gòu)應用廣泛，主要有鋼塔、鋼梁（鋼桁梁、鋼箱梁）、鋼拱（鋼管拱、鋼箱拱）、纜索（斜拉索、主纜索股、吊索）及鋼錨座、鋼支座、索鞍、索夾等。廣州珠江黃埔大橋建設規(guī)模龐大，同時

5、采用了大跨懸索橋和大跨斜拉橋二種橋型，基本涉及到了絕大部分橋梁鋼結(jié)構(gòu)的應用。橋梁鋼結(jié)構(gòu)由金屬材料加工構(gòu)成，主要腐蝕原因有金屬化學反應而引起的化學腐蝕、圖一、斜拉橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)示意圖表一、懸索橋鋼箱梁涂裝體系部位表面處理及油漆種類干膜厚度備注無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元環(huán)氧富鋅底漆80m裝焊完后分段涂裝厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆150m裝焊完后分段涂裝丙烯酸聚氨脂面漆一道40m裝焊完后分段涂裝鋼箱梁及風嘴外表面（除橋面）丙烯酸聚氨脂面

6、漆一道40m橋址處整橋涂裝無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元鋼箱梁內(nèi)部（布置抽濕機，濕度小于50％）厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆150m裝焊完后分段涂裝無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元橋面板上表面環(huán)氧富鋅底漆75m橋面鋪裝前整橋涂裝表二、斜拉橋鋼箱梁涂裝體系部位表面處理及油漆種類干膜厚度備注無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元環(huán)氧富鋅底漆80m裝焊完后分段涂裝厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆150m裝焊完后分段涂裝丙烯酸聚氨脂面漆一道40

7、m裝焊完后分段涂裝鋼箱梁及風嘴外表面（除橋面）丙烯酸聚氨脂面漆一道40m橋址處整橋涂裝無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元環(huán)氧富鋅底漆80m裝焊完后分段涂裝環(huán)氧云鐵漆100m裝焊完后分段涂裝風嘴內(nèi)部環(huán)氧云鐵漆100m裝焊完后分段涂裝無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元鋼箱梁內(nèi)部（布置抽濕機，濕度小于50％）厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆150m裝焊完后分段涂裝無機硅酸鋅車間底漆20m工廠內(nèi)噴涂板單元橋面板上表面環(huán)氧富鋅底漆75m橋面鋪裝前