虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在輪機(jī)模擬器中的應(yīng)用.pdf

1、目前,國(guó)內(nèi)外最熱門的仿真技術(shù)之一虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),將其引入船舶輪機(jī)模擬器中的應(yīng)用具備著高效、安全、低成本等特點(diǎn),越來越受到各個(gè)領(lǐng)域以及各個(gè)國(guó)家的重視。而在當(dāng)今航海領(lǐng)域,船舶輪機(jī)模擬器已經(jīng)成為輪機(jī)教育與培訓(xùn)的重要手段,因?yàn)樵赟TCW78/95公約中規(guī)定輪機(jī)員,必須要經(jīng)過輪機(jī)模擬器的培訓(xùn)?；谝陨戏N種原因,對(duì)于輪機(jī)模擬器的開發(fā)顯得尤為重要,本文就是結(jié)合某在建的輪機(jī)模擬器項(xiàng)目背景下進(jìn)行研究的。
　　較之于傳統(tǒng)的以半物理仿真為主的輪機(jī)模擬器,

2、基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的輪機(jī)模擬器具備著虛擬機(jī)艙中的多數(shù)視景。為了確保輪機(jī)模擬器系統(tǒng)不僅可以提供逼真的場(chǎng)景畫面,而且具備高效的交互手段以及確保仿真過程的準(zhǔn)確性,精準(zhǔn)的數(shù)學(xué)模型必須作為支撐。
　　由于輪機(jī)模擬器開發(fā)工作量很大,數(shù)學(xué)模型涵蓋內(nèi)容很廣,包括設(shè)備數(shù)學(xué)模型、管網(wǎng)數(shù)學(xué)模型、控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型以及各種控制邏輯等,本文主要針對(duì)輪機(jī)模擬器中的船舶電站系統(tǒng),根據(jù)發(fā)電機(jī)組的電氣系統(tǒng)及其電力生產(chǎn)過程建立數(shù)學(xué)模型,在計(jì)算機(jī)上運(yùn)算并實(shí)現(xiàn)電站仿真,目的