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文檔簡(jiǎn)介
1、空心板梁橋的拓寬在橋梁拓寬改造工程中占有很大的比重,由于拓寬后新舊橋結(jié)構(gòu)剛度的差異性,造成新舊橋結(jié)合部位變形和新舊橋相對(duì)變形差異很大,容易引起橋面鋪裝和縱縫裂縫的開(kāi)展,影響行車(chē)舒適性和安全性,因而對(duì)空心板梁舊橋拓寬中新舊橋的連接縱縫進(jìn)行研究是必要的。
本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外橋梁拓寬經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展情況,總結(jié)了空心板梁橋的結(jié)構(gòu)形式、拓寬原則和連接方式、梁格法以及荷載橫向分布的計(jì)算。本文的主要內(nèi)容如下:
?、偻ㄟ^(guò)縮尺模型試驗(yàn)對(duì)裝配式簡(jiǎn)支
2、空心板梁橋拓寬進(jìn)行研究,分析了空心板梁橋拓寬前后舊橋撓度和荷載橫向分布所受到的影響。
?、谶\(yùn)用有限元的方法,建立了拓寬前和拓寬后橋梁的計(jì)算模型,得出其荷載橫向分布規(guī)律,在誤差允許的范圍內(nèi)與試驗(yàn)的整體趨勢(shì)是一致的,并可將該計(jì)算模型應(yīng)用到后面的參數(shù)分析中。
?、墼谟邢拊幕A(chǔ)上,運(yùn)用參數(shù)分析的方法,討論了縱縫聚合物混凝土高度、寬度和彈性模量變化時(shí)對(duì)拓寬后橋梁縱縫受力及其跨中荷載橫向分布的影響。
④分析新橋沉降的變化
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