倒計時信號燈對駕駛員心理及行為影響機理研究.pdf

1、道路交叉口被稱為是交通流轉(zhuǎn)換的“咽喉要地”，同時也是交通事故經(jīng)常發(fā)生的地點?，F(xiàn)在道路交叉口大多數(shù)是信號燈交叉口，信號燈交叉口又被分為倒計時信號燈交叉口與非倒計時信號燈交叉口，其中倒計時信號交叉口通過倒計時信號燈來實現(xiàn)控制。倒計時信號燈能夠使駕駛員了解信號剩余的時間，提前掛檔，或者有準備的通過交叉口或者停止，因此在一定程度上提高了交叉口的通行效率。但是倒計時信號燈的出現(xiàn)有利也有弊，特別當紅色倒計時快結(jié)束或者綠燈倒計時快結(jié)束時部分駕駛員會出

2、現(xiàn)過激的駕駛行為，故本文研究倒計時信號燈交叉口的駕駛員生理心理和行為，以發(fā)現(xiàn)其中的機理。
　　首先對倒計時信號燈交叉口和非倒計時信號燈交叉口的幾種危險行為進行了問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了倒計時信號燈與非倒計時信號燈對駕駛員的心理與行為起到不同的作用，同時又對倒計時信號燈駕駛員的行為進行了現(xiàn)場觀察，從而對駕駛員的心理與行為特征有了基本認識。
　　通過實際道路試驗來采集數(shù)據(jù)，對駕駛員的三種危險行為進行了生理指標的采集，運用心率、皮電等指標

3、進行分析，對駕駛行為前、行為中和行為后的行為進行了對比，同時對生理心理數(shù)據(jù)進行了時域和頻域的分析。對交叉口進行了實際錄像，采集并處理了錄像數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)駕駛員的行為與經(jīng)濟基礎(chǔ)有較大關(guān)系，并建立了基于經(jīng)濟基礎(chǔ)的倒計時信號燈交叉口處駕駛員行為模型，分別對倒計時信號燈所顯示的多個時間段的駕駛行為進行了建模和分析。
　　最后運用VISSIM軟件對倒計時信號燈交叉口效率與安全進行了仿真，倒計時信號燈對駕駛員心理與行為有較大作用，反過來駕駛員的行