鋼夾層板的振動噪聲特性研究.pdf

1、復合材料由于其強度高和剛性大和特殊的結構特性受到許多行業(yè)的關注。鋼夾層板是IE公司和BASF公司合作開發(fā)的一種由兩層鋼板及一層連續(xù)彈性夾心構成的層合板。鋼夾層板作為一種新型的復合材料有著簡化結構復雜性和降低工作成本的優(yōu)點，這使其在造船行業(yè)得到應用。隨著SPS技術的提高，鋼夾層板逐漸被應用于船舶建造和維修。本論文對鋼夾層板的振動和噪聲特性進行研究，其主要內容如下:
　　第一，根據Reissner理論對受均布載荷作用的鋼夾層板的撓曲和

2、應力狀況進行分析，并介紹幾種夾層板的等效模型。依據蔡-希爾破壞準則，對夾層板的極限強度進行了研究。
　　第二，應用Hoff線性理論對鋼夾層板的振動特性進行分析，并對四邊簡支夾層板的固有頻率計算公式進行簡化。將解析解和借助有限元軟件ANSYS所得有限元解進行比較。
　　第三，根據鋼夾層板材料船舶結構建造指南對一小型多用途船舶進行改造，比較分析改造前后小型多用途船的局部振動情況。
　　第四，對聲學理論和統(tǒng)計能量分析方法進行