公路隧道照明優(yōu)化設(shè)計方法及軟件開發(fā).pdf

1、隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，公路建設(shè)越發(fā)成為運輸業(yè)的發(fā)展核心內(nèi)容，“節(jié)能減排”作為如今社會發(fā)展的核心之一也越來越受到重視。隧道照明設(shè)計如何能夠在滿足舒適安全的前提下做到能源節(jié)省，是當(dāng)今隧道建設(shè)工作面臨的一大重要問題。
　　隧道照明設(shè)計是在滿足國家基本要求和駕駛員安全舒適駕駛的前提下，用有效的燈具布設(shè)組合完成隧道照明工作。影響隧道照明設(shè)計的因素主要分成以下三點：燈具的類型、燈具的排列方式、燈具功率和個數(shù)的組合。本文根據(jù)相關(guān)規(guī)范細(xì)則與現(xiàn)階

2、段國內(nèi)隧道照明設(shè)計情況提出了一種照明優(yōu)化設(shè)計方法。其主要技術(shù)包括以下幾個部分：首先，根據(jù)設(shè)計資金消耗提出了優(yōu)化設(shè)計的目標(biāo)函數(shù)；其次，從需求亮度計算和設(shè)計亮度計算兩個方面分別分析了隧道照明設(shè)計中的約束條件，其中包括需求計算、燈具布設(shè)間隔、燈具布設(shè)方式等；根據(jù)上述約束條件設(shè)計了隧道照明燈具布設(shè)方式優(yōu)化算法，本算法根據(jù)預(yù)測交通量與隧道基本參數(shù)計算隧道中從單段到總體的最優(yōu)燈具布設(shè)方式；最后以浙江省樂山市鹽盆山隧道為例，根據(jù)運算對比了多種布燈方案