公路隧道緊急事件處理系統(tǒng)視景仿真軟件開發(fā).pdf

1、VR(VirtualReality)是人們借助電路中肉眼看不見的電子活動(dòng)，把人們的想象力和思想變成另一種境界的仿真，創(chuàng)建一個(gè)虛擬世界或虛擬環(huán)境，通過視、聽、觸覺等作用于人，使人產(chǎn)生身臨其境的感受?？梢哉f，想象力和高新技術(shù)的結(jié)合是產(chǎn)生VR的基礎(chǔ)。VR技術(shù)的基本特征是沉浸感、交互性和構(gòu)想，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心，生成視覺、聽覺、觸覺等為一體化的虛擬環(huán)境，且能使人、機(jī)和虛擬環(huán)境間進(jìn)行動(dòng)態(tài)交互。 本文以虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和隧道緊急事件檢測方法為基

2、礎(chǔ)，研究了隧道視景仿真系統(tǒng)。首先介紹公路隧道交通誘導(dǎo)與控制策略，然后介紹虛擬現(xiàn)實(shí)的理論與技術(shù)，最后進(jìn)行了公路隧道緊急事件處理系統(tǒng)的視景仿真的研究和探索。論文將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到公路隧道緊急事件處理系統(tǒng)，為公路隧道緊急事件檢測與處理系統(tǒng)的研究開辟一條新路。 該系統(tǒng)應(yīng)用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)工具M(jìn)ultiGenCreator和Vega工具，進(jìn)行隧道緊急事件處理系統(tǒng)的場景再現(xiàn)，具有可控性、安全性、可重復(fù)性、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，具有一定的實(shí)用價(jià)值。