廣東省內(nèi)河航道整治工程對河流生態(tài)影響與對策研究.pdf

1、建設(shè)生態(tài)型航道是未來航道工程領(lǐng)域不可避免的趨勢。以往多從護(hù)岸出發(fā)研究航道的生態(tài)性及對河流生態(tài)的影響，而丁壩、炸礁、疏浚工程作為航道整治工程的重要組成部分，也會對河流生態(tài)產(chǎn)生影響。本文對此開展研究，主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　(1)論述航道與河流的關(guān)系、河流的棲息地環(huán)境與功能以及河流生態(tài)恢復(fù)的內(nèi)涵，為分析航道整治工程對河流生態(tài)的影響及提出生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)的措施提供理論基礎(chǔ)。
　　(2)分析丁壩、炸礁、疏浚工程對河流生態(tài)影響的機(jī)

2、理。丁壩對河流生態(tài)的影響主要是運營期通過改變所在河段的流場分布、水深條件、河床沖淤等，進(jìn)而影響多種生境因子和生物因子。炸礁施工時以沖擊波對河流生物及生態(tài)的影響最為嚴(yán)重，施工結(jié)束后礁石生境消失，不利于河流生態(tài)恢復(fù)。疏浚施工時，其挖泥和傾倒過程使生物直接致死，并通過擾動水體及河床底質(zhì)，使水體渾濁，底泥污染物釋放，以及疏浚棄土處理方式不當(dāng)，都會影響河流生態(tài)。
　　(3)開展丁壩、炸礁、疏浚工程對河流生態(tài)影響的實例調(diào)查。對于施工期，該三項

3、整治工程均會對河流生態(tài)產(chǎn)生負(fù)面影響，但影響周期短，通過采取保護(hù)措施，并借助于河流的自我恢復(fù)能力，施工期影響可以忽略不計。對于運營期，丁壩對河流生態(tài)的影響比較復(fù)雜，視其對整治河段河床形態(tài)的干預(yù)程度而定，在某些情況下會產(chǎn)生正面影響，可用于改善河流生態(tài)。
　　(4)分析丁壩、炸礁、疏浚工程對河流生態(tài)影響的主要因子，篩選出定性或定量指標(biāo)，分別構(gòu)建了丁壩、炸礁、疏浚工程的生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)指標(biāo)體系，為廣東省內(nèi)河航道整治工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工提供