ss3b型電力機車車體的構成及修理工藝和三維建模作畢業(yè)論文

1、摘要摘要韶山3B型電力機車(代號SS3B)，是株洲電力機車廠根據鐵道部有關韶山3型雙重聯(lián)的技術方案，于2002年基于SS系列機車的設計技術平臺上開發(fā)的一種新型電力機車該車型的開發(fā)研制成功填補了我國在大功率交流傳動貨運電力機車領域的一項空白。本文通過對該車車體鋼結構的分析用三維軟件solidwks對車體底架以上各個部分完成三維建模并組裝成完整的車體并根據電力機車大修規(guī)程編制各個部件的修理工藝制定。本論文主要對SS3B型電力機車車體的構成及

2、修理工藝和三維建模作了簡單的介紹。第一章介紹SS3B電力機車的簡介及其機車特性；第二章介紹SS3B型電力機車的車體外殼結構，內部結構，采光通風，緩沖裝置，和排障器。第三章開始介紹車體的三維建模，及其solidwk的強大功能。第四章介紹電力機車的修理工藝。關鍵詞：關鍵詞：車體鋼結構三維建模修理工藝第一章第一章概述概述第一節(jié)第一節(jié)研究背景及意義研究背景及意義中國制造的電力機車自1958年第一臺電力機車誕生到現(xiàn)在的發(fā)展歷程中，經歷了由韶山型系

3、列直流傳動電力機車到和諧型系列交流傳動電力機車的發(fā)展，經歷了由技術引進到消化吸收到自主創(chuàng)新的歷程，走出了具有中國鐵路特色的技術創(chuàng)新道路。2003年以來，為適應中國國民經濟高速發(fā)展，中國鐵路制造業(yè)在“引進先進技術、聯(lián)合設計生產、打造中國品牌”基本原則指導下，堅持“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針，遵循“引進、消化吸收、再創(chuàng)新”的技術路線，卓有成效地實施了鐵路技術裝備現(xiàn)代化的跨越式發(fā)展。以中國南車株機公司、中國南車戚機公司、中國北車

4、連車公司、中國北車同車公司為代表的四家中國電力機車制造企業(yè)，在鐵道部總體部署下，鎖定世界鐵路最先進技術，分別與德國西門子公司、美國GE公司、美國EMD公司、法國阿爾斯通公司、日本東芝公司進行技術合作，通過技術轉讓，聯(lián)合設計等方式先后研制成功了HXD1、HXD2、HXD3、HXD1B、HXD2B、HXD3B、HXD1C、HXN3、HXN5等和諧系列交流傳動機車。通過技術引進，中國電力機車制造企業(yè)成功掌握了機車總成、車體、轉向架、牽引變壓器

5、、牽引變流器、網絡控制系統(tǒng)、牽引電機、驅動裝置、制動系統(tǒng)等九大關鍵技術，以及受電弓、真空主短路器、高壓（電壓電流）互感器、司機控制器、輔助設備牽引電機通風機、空壓機、機車空調、復合冷卻塔、車鉤緩沖器、車載衛(wèi)生裝置十項主要配套技術。開創(chuàng)了我國自主研制牽引變流器、網絡控制系統(tǒng)、大功率牽引變壓器、大功率牽引電機等重要零部件的先河；構建了與國際接軌的技術標準體系。中國鐵路牽引技術實現(xiàn)了從直流傳動到交流傳動的根本轉換，由采用直流傳動技術的韶山系列