hxd3型電力機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修工藝設(shè)計(jì)

1、蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）11.緒論緒論1.1課題背景課題背景隨著近年中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加，鐵道部有鑒于此，訂購(gòu)能單機(jī)牽引5000噸的大功率機(jī)車(chē)，以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車(chē)于2001年起就開(kāi)發(fā)大功率交流電傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)進(jìn)行研究，2001年6月正式申報(bào)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn)，最初定型為SSJ3，總體主管設(shè)計(jì)師是劉會(huì)巖。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)缺乏制造IGBTVVVF牽引逆變器等技術(shù)，因此大連機(jī)車(chē)選擇與日本東芝合作研制新型機(jī)車(chē)，

2、并于2002年9月成立合資公司，由東芝提供機(jī)車(chē)牽引逆變器及控制系統(tǒng)。這款機(jī)車(chē)是C0C0六軸機(jī)車(chē)，采用了前后各一個(gè)三軸轉(zhuǎn)向架、每軸裝有一臺(tái)1200kW交流牽引電動(dòng)機(jī)，整車(chē)輸出功率為7200kW。首臺(tái)原型車(chē)編號(hào)SSJ30001，0001，于2003年年底完成，2004年4月26日由大連廠下線，并先后前往同蒲鐵路和北京鐵道科學(xué)研究院環(huán)形線進(jìn)行一系列試驗(yàn)，試驗(yàn)于7月4日完成。至2005年5月至6月間，SSJ30001車(chē)前往遂渝鐵路參與“遂渝線2

3、00kmh提速綜合試驗(yàn)”，負(fù)責(zé)貨物列車(chē)試驗(yàn)、雙層集裝箱列車(chē)試驗(yàn)和5000噸貨物列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)，其中試驗(yàn)時(shí)牽引3100噸貨車(chē)最高速度達(dá)到136kmh。及后這輛機(jī)車(chē)一直待在北京環(huán)鐵，至2008年送回大連廠。首輛國(guó)產(chǎn)化機(jī)車(chē)于2006年12月8日出廠及交付使用。大連機(jī)車(chē)開(kāi)始交付首批編號(hào)由30017起始的44臺(tái)機(jī)車(chē)為“國(guó)產(chǎn)化”車(chē)輛，使用國(guó)產(chǎn)異步牽引電動(dòng)機(jī)等部件，指其國(guó)產(chǎn)化比率達(dá)80%以上。首輛機(jī)車(chē)出廠曾被改稱(chēng)為“神龍1型”（SL1），之后不久鐵道部

4、將通過(guò)引進(jìn)技術(shù)制造的國(guó)產(chǎn)化大功率機(jī)車(chē)統(tǒng)一改稱(chēng)為“和諧型”，而原來(lái)的神龍1型也改稱(chēng)“和諧型”，編號(hào)改為HXD3xxxx（HXD之后的第一個(gè)數(shù)字是生產(chǎn)廠商代號(hào)：3代表大連機(jī)車(chē)）。HXD3型電力機(jī)車(chē)外觀圖如圖11所示蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）3走行公里和當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)技術(shù)水平及經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定，和諧型電力機(jī)車(chē)各部分零件壽命及使用期限都高于韶山型機(jī)車(chē)，其修期如下：一級(jí)修：4萬(wàn)～8萬(wàn)km；二級(jí)修：16萬(wàn)～32萬(wàn)km；三級(jí)修：80萬(wàn)～120萬(wàn)km；全面修：

5、320萬(wàn)～360萬(wàn)km。各修程關(guān)系如下：全面修三級(jí)修三級(jí)修三級(jí)修全面修三級(jí)修二級(jí)修二級(jí)修二級(jí)修三級(jí)修二級(jí)修一級(jí)修一級(jí)修一級(jí)修二級(jí)修圖12HXD3機(jī)車(chē)修程關(guān)系1.41.4研究課題的內(nèi)容及意義研究課題的內(nèi)容及意義隨著我國(guó)鐵路的不斷發(fā)展，高速重載列車(chē)已經(jīng)成為發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，而HXD3型電力機(jī)車(chē)作為大功率電機(jī)牽引機(jī)車(chē)的產(chǎn)生則迎合了這個(gè)趨勢(shì)，其運(yùn)用檢修則成為一個(gè)新的課題出現(xiàn)在我們視線。通過(guò)此次對(duì)HXD3型電力機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單編制出HXD3

6、型電力機(jī)車(chē)的檢修手冊(cè)和運(yùn)用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)，從而較為深入的了解機(jī)車(chē)車(chē)輛的故障理論及我國(guó)機(jī)車(chē)檢修體制的優(yōu)缺點(diǎn)，熟悉電力機(jī)車(chē)的檢修規(guī)程，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。2.2.HXD3HXD3型電力機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介型電力機(jī)車(chē)簡(jiǎn)介2.12.1HXD3HXD3型電力機(jī)車(chē)主要特點(diǎn)型電力機(jī)車(chē)主要特點(diǎn)HXD3型電力機(jī)車(chē)是用于干線牽引的貨用電力機(jī)車(chē)，其最高速度為120kmh。其主要特點(diǎn)如下：1.軸式為C0C0，電傳動(dòng)系統(tǒng)為直流傳動(dòng)采用IGBT水冷變流機(jī)組，1250kW大