基于GIS的濟(jì)南市公交線路網(wǎng)優(yōu)化研究.pdf

1、當(dāng)前，在我國大部分城市中，公共交通與城市經(jīng)濟(jì)二者的發(fā)展存在較為嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象，前者嚴(yán)重滯后于后者，無法滿足居民在城市公共交通方面的需求。故而，合理優(yōu)化城市公共交通路網(wǎng)，使其更加合理是十分必要的。城市公共交通線路網(wǎng)優(yōu)化的宗旨是以城市現(xiàn)有道路系統(tǒng)和公共交通運(yùn)力為基礎(chǔ)，合理布局城市公共交通線路網(wǎng)，在最大程度上發(fā)揮公共交通系統(tǒng)的最佳效益。日益成熟的GIS技術(shù)，使得城市公共交通線路網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)引入GIS技術(shù)成為一種必然。公共交通客流需求預(yù)測(cè)是城市公

2、共交通線路網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，預(yù)測(cè)結(jié)果正確與否，對(duì)規(guī)劃的科學(xué)性和合理性有很大影響。
　　本文以濟(jì)南市公共交通客流需求預(yù)測(cè)為具體案例進(jìn)行研究，首先，在緒論部分介紹了本文的研究目的、研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容與方法等;其次，對(duì)公交線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和GIS的基本理論進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹;再次，通過組織對(duì)濟(jì)南市的居民出行調(diào)查、乘車客流調(diào)查、交通現(xiàn)狀調(diào)查、土地利用調(diào)查以及相關(guān)交通規(guī)劃資料的收集，比較完整的掌握了公共交通分析和預(yù)測(cè)建模的基礎(chǔ)