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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,斜拉橋也發(fā)展迅猛,越來越多的大跨徑橋梁被修建和設(shè)計,但是橋梁的安全性和耐久性越來越受到重視,本文對斜拉橋拉索的損傷以及斷裂對橋梁承載力的影響做了初步的分析,在前人的理論和實踐基礎(chǔ)上進行完善,探尋某種規(guī)律,為橋梁在役時期的監(jiān)測與維護提供一定的理論基礎(chǔ)。
目前有關(guān)斜拉橋拉索安全性、耐久性問題領(lǐng)域的研究工作主要還停留在斜拉索結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測方面,而斜拉索使用壽命評估等后期管理維護的研究也有待進一步完善。橋梁鋼索的破
2、斷,為隨機載荷與隨機介質(zhì)及其某些耦合下的腐蝕疲勞、應(yīng)力腐蝕、機械疲勞、氫脆等的共同行為;非簡單的載荷作用,單一的銹蝕所致??傮w看來,對斜拉索破斷行為的研究還是鳳毛麟角,主要是通過對設(shè)計階段的審查、施工階段的監(jiān)控以及科學(xué)合理的保養(yǎng)方式來控制斜拉索。所以對斜拉橋拉索損傷斷裂對橋梁承載力的影響研究很有必要。
首先對斜拉橋的發(fā)展進行了詳細的闡述,分別介紹斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點,發(fā)展趨勢。然后對斜拉索斷裂會對全橋造成的影響進行了闡述,對危險性
3、理論也進行了詳細的闡述和介紹,嘗試提出一些有效的分析思路。在斜拉橋危險性分析成果以及現(xiàn)場檢測,實時監(jiān)測等一系列的成果下,根據(jù)查閱的資料對斜拉橋健康監(jiān)測進行了理論模型的推導(dǎo);詳細闡述了兩種因果分析的模型以及其理論方法,并運用集成融合分析了監(jiān)測系統(tǒng)的組成與實踐,構(gòu)建完整的監(jiān)測系統(tǒng)。
然后運用軟件MIDAS CIVIL對某斜拉橋進行建模分析,模擬計算了多種斷索組合工況下對主梁、索力等的影響情況,分析不同情況下對索力,主梁線形,主梁應(yīng)
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