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文檔簡介
1、斜拉橋具有造型優(yōu)美,跨越能力強,在國內(nèi)外公路、鐵路建設(shè)中廣泛應(yīng)用。拉索為是斜拉橋最主要的受力構(gòu)件,但是由于長期受到靜力荷載、動力荷載以及環(huán)境侵蝕,拉索容易受到損傷,嚴(yán)重者會造成橋梁垮塌,其造成的人員傷亡和帶來的經(jīng)濟(jì)上的損傷不可估量。拉索是典型的均勻、規(guī)整的彈性構(gòu)件,理論上滿足“樂音準(zhǔn)則法”。本文基于這樣的假定和理論,通過試驗和分析探索拉索損傷的檢測。具體工作如下:
1.介紹基于結(jié)構(gòu)動力特性理論的幾種損傷識別方法。通過對已有研究
2、的了解,對比不同方法的優(yōu)缺點,了解損傷識別技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
2.介紹樂音準(zhǔn)則法。通過介紹相關(guān)理論和試驗,具體說明樂音準(zhǔn)則法的適用范圍及不同于以往研究方法的優(yōu)點。
3.設(shè)計拉索損傷識別試驗。詳細(xì)說明試驗布置、傳感器布置以及相關(guān)設(shè)備的標(biāo)定等相關(guān)問題。并對相關(guān)理論公式進(jìn)行推導(dǎo)。
4.拉索損傷識別試驗。通過對于健康拉索進(jìn)行試驗,分析數(shù)據(jù)建立健康拉索的“樂音準(zhǔn)則”。繼而對拉索進(jìn)行人為損傷,對比損傷數(shù)據(jù),從而建立對于拉
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