混凝土梁式橋承載能力極限狀態(tài)下構(gòu)件安全可靠性評(píng)估研究.pdf

1、混凝土梁式橋隨著材料劣化、交通量增大，不可避免地出現(xiàn)各種損傷而影響橋梁的正常使用，因而混凝土梁式橋安全可靠性評(píng)估研究顯得尤為重要。本文基于可靠度理論，研究了混凝土梁式橋構(gòu)件在承載能力極限狀態(tài)下安全可靠性評(píng)估方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。主要研究?jī)?nèi)容如下： 1)總結(jié)分析了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)評(píng)估方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的研究現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有在役結(jié)構(gòu)評(píng)估方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了評(píng)析，并在此基礎(chǔ)上制定本文研究思路。 2)在分析構(gòu)件抗力隨時(shí)間衰減的主要影響因素及其時(shí)變模型

2、的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算公式有關(guān)參數(shù)進(jìn)行折減、修正得到抗力隨時(shí)間衰減模型。在此同時(shí)考慮損傷受彎構(gòu)件不符合平截面假定的情況。并以單筋矩形截面受彎構(gòu)件正截面抗彎承載力分析為例，根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范公式推導(dǎo)構(gòu)件的承載能力衰減模型。以雙筋矩形截面受彎構(gòu)件為例，從銹蝕鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的破壞模式入手推導(dǎo)構(gòu)件的承載能力衰減模型。 3)歸納總結(jié)抗力及荷載效應(yīng)統(tǒng)計(jì)參數(shù)，綜合考慮超載等因素的影響，以期得到在役混凝土梁式橋構(gòu)件安全性評(píng)估方法。