虛擬樣船快速建模方法研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩91頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、船舶三維建模技術(shù)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化造船的基礎(chǔ),是提高船舶設(shè)計(jì)和建造效率的關(guān)鍵。由于船舶設(shè)計(jì)涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的專業(yè)知識,有其獨(dú)特的復(fù)雜性,因此船舶三維數(shù)字建模不同于普通的數(shù)字建模,它的研究要從船舶本身的特點(diǎn)入手。
   論文旨在對船舶建模進(jìn)行研究。首先,采用了面向?qū)ο蟮能浖O(shè)計(jì)方法,利用統(tǒng)一建模語言UML對系統(tǒng)進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì),并對船舶二維布置圖進(jìn)行了深入的分析研究,實(shí)現(xiàn)了船舶布置圖的讀取與識別,同時(shí)建立了十分豐富的船舶專用數(shù)據(jù)庫,使得

2、艙室建模過程得到簡化。其次,論文以樣條理論為基礎(chǔ),著重研究了NURBS樣條表達(dá)船體型線與曲面的原理和方法,針對船舶的特殊性,研究了船體曲面的光順準(zhǔn)則,引入NURBS的k、l次有理基函數(shù)Ri,k(u)、Rj,l(v)作為小波尺度函數(shù),采用小波變換進(jìn)行曲面光順,最后通過實(shí)例證明了該方法的有效性和合理性.
   本論文以O(shè)pen CASCADE軟件為二次開發(fā)工具,在VC++環(huán)境下開發(fā)了適用于船舶建模方面的CAD/CAM系統(tǒng),并采用了O

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論