混合配束預(yù)制節(jié)段混凝土干接縫梁抗彎性能數(shù)值模擬研究.pdf

1、混合配束預(yù)制節(jié)段混凝土梁橋是將梁體分節(jié)段預(yù)制，再利用預(yù)應(yīng)力束將節(jié)段裝配成整體的一種橋型。與傳統(tǒng)的整體式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土相比，該橋型具有經(jīng)濟(jì)、實用的特點，目前在我國應(yīng)用于大跨度橋梁的引橋和軌道交通橋梁。隨著近年來社會勞動成本的不斷提高和鋼筋防腐技術(shù)的不斷改進(jìn)，該類橋型得到了越來越廣泛的應(yīng)用，并將成為以后橋梁建設(shè)發(fā)展的一個趨勢。本文依托廣東省教育廳特色創(chuàng)新項目(2014KTSCX060)“預(yù)制節(jié)段干接縫混凝土新型橋梁關(guān)鍵性問題研究”，通過試

2、驗和數(shù)值模擬對混合配束預(yù)制節(jié)段干接縫混凝土梁的力學(xué)性能進(jìn)行了研究。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴介紹了體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)和預(yù)制節(jié)段拼裝技術(shù)的應(yīng)用和研究現(xiàn)狀，對比分析預(yù)制節(jié)段拼裝所采用的接縫類型和鍵齒構(gòu)造的適用范圍和優(yōu)缺點，并詳細(xì)分析了混合配束預(yù)制節(jié)段混凝土梁的力學(xué)性能，總結(jié)和歸納國內(nèi)外關(guān)于節(jié)段梁抗彎承載能力的建議公式，并指出各自的優(yōu)勢與不足。⑵以預(yù)應(yīng)力束配束形式、剪跨比和節(jié)段施工方式為參數(shù)，應(yīng)用大型有限元軟件ANSYS建立計算模型，對4

3、根預(yù)制節(jié)段干接縫混凝土試驗梁和1根混合配束整體試驗梁進(jìn)行了數(shù)值模擬，比較它們在受外荷載作用下的撓度變化以及預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力增量情況，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究成果，分析混合配束預(yù)制節(jié)段干接縫混凝土梁的力學(xué)性能和破壞特征，得出上述參數(shù)對節(jié)段梁剛度、接縫張開情況，預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力變化的影響，數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果基本吻合，驗證了有限元模擬的可靠性和合理性。⑶以S4梁作為基準(zhǔn)梁，對混合配束預(yù)制節(jié)段干接縫混凝土梁的抗彎性能影響因素進(jìn)行展開，利用大型有限元軟件A