節(jié)段預(yù)制膠拼構(gòu)件接縫耐濕熱老化性能研究.pdf

1、節(jié)段預(yù)制膠拼梁具有施工速度快，工程質(zhì)量高，環(huán)境效益好等特點，近年來在公路、鐵路、城市軌道交通橋梁中應(yīng)用逐漸增多。接縫性能是影響節(jié)段膠拼梁長期性能的關(guān)鍵因素，尤其耐濕熱老化性能已成為工程技術(shù)人員關(guān)注的熱點之一。本論文針對節(jié)段預(yù)制膠拼構(gòu)件的接縫性能展開試驗與數(shù)值模擬研究，主要工作和相關(guān)結(jié)論如下:
　　(1)進行結(jié)構(gòu)膠拉伸試驗，試件在標(biāo)準(zhǔn)試驗條件下和實際工程條件下成型。再經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護之后，分人工加速濕熱老化環(huán)境及其他環(huán)境對比處理后進行拉

2、伸。試驗數(shù)據(jù)表明:濕熱老化環(huán)境對試件強度影響不大，成型工藝，養(yǎng)護條件對強度影響更為明顯。
　　(2)進行結(jié)構(gòu)膠鋼對鋼抗剪試驗，試件在標(biāo)準(zhǔn)試驗條件下和實際工程條件下成型。再經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護之后，分自然環(huán)境和人工加速濕熱老化環(huán)境對比處理。試驗數(shù)據(jù)表明:濕熱老化環(huán)境對試件強度影響較大，成型工藝，養(yǎng)護條件對強度也有影響。
　　(3)設(shè)計了軸心受拉構(gòu)件的試驗?zāi)＞呒凹虞d方案，制作了8個軸心受拉構(gòu)件。對這批試件先進行了標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，之后分為自然環(huán)