基于細(xì)觀力學(xué)的纖維瀝青碎石封層性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著道路事業(yè)的高速發(fā)展,道路養(yǎng)護(hù)也顯得尤為重要。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠有效的改善路面現(xiàn)有通車條件,延緩路面損壞,通過(guò)延長(zhǎng)原有路面使用壽命來(lái)推遲昂貴的大修和重建活動(dòng)。工程實(shí)踐表明,纖維瀝青碎石封層不僅能夠快速有效的改善路面表面功能,而且具有良好的耐久性。然而纖維瀝青碎石封層引入國(guó)內(nèi)時(shí)間較短,相關(guān)性能及機(jī)理研究較少。本文以浙江地區(qū)纖維瀝青碎石封層實(shí)體工程為依托,從復(fù)合材料理論角度出發(fā),利用細(xì)觀力學(xué)分析纖維瀝青碎石封層力學(xué)性能,進(jìn)而研究纖維瀝青碎石封

2、層阻裂作用;從材料及結(jié)構(gòu)方面研究纖維瀝青碎石封層抗滑和防水機(jī)理,并分析力學(xué)性能與表面功能的關(guān)系,最后通過(guò)依托工程表面功能檢測(cè)加以驗(yàn)證,為該項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的推廣應(yīng)用提供理論支持。
  鑒于纖維瀝青碎石封層特殊的結(jié)構(gòu),本研究引入復(fù)合材料細(xì)觀力學(xué)研究方法,結(jié)合依托工程所采用的材料和用量,進(jìn)行纖維瀝青碎石封層模量預(yù)估;利用ANSYS有限元軟件模擬單根纖維拉拔試驗(yàn),建立接觸模型,研究纖維/瀝青界面應(yīng)力分布,分析纖維增強(qiáng)作用機(jī)理;基于界面特性研

3、究,建立均布纖維/瀝青織物模型,分析纖維瀝青碎石封層應(yīng)力分散作用,通過(guò)計(jì)算和試驗(yàn)分析各影響因素對(duì)其力學(xué)性能的影響,同時(shí)建立對(duì)比模型分析其它養(yǎng)護(hù)技術(shù)受力特點(diǎn),進(jìn)而研究纖維瀝青碎石封層阻裂作用。此外,本研究認(rèn)為優(yōu)異的應(yīng)力分散作用有益于提高纖維瀝青碎石封層抗滑和防水性能的耐久性。首先從材料及結(jié)構(gòu)角度出發(fā)研究纖維瀝青碎石封層抗滑和防水機(jī)理,進(jìn)而分析力學(xué)性能與表面功能的關(guān)系,最后通過(guò)依托工程表面功能檢測(cè)加以驗(yàn)證。本研究綜合分析纖維瀝青碎石封層力學(xué)

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