汽車電控單元自動測試技術(shù)的研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電控單元(ECU,Electronic Control Unit)的功能逐漸呈現(xiàn)多樣化和智能化的趨勢,ECU測試作為開發(fā)過程中必不可少的一個環(huán)節(jié)也顯得愈加重要,通過測試可以發(fā)現(xiàn)ECU存在的缺陷并改進,從而有效提高產(chǎn)品的可靠性。本文以此為背景研究了基于Labview集成調(diào)用技術(shù)的汽車電控單元自動測試平臺構(gòu)建方法和基于IPO算法的測試用例自動生成技術(shù)。
　　本文首先針對汽車電控單元的特性進行了測試需求分

2、析,基于分析結(jié)果提出了測試平臺的設(shè)計方案,并進行了軟硬件實現(xiàn)。該平臺集成了NI虛擬儀器和汽車電子常用測試設(shè)備,通過驅(qū)動信號調(diào)理板和故障模擬板模擬ECU的輸入信號及其故障狀態(tài)實現(xiàn)了ECU的邏輯控制功能測試和故障診斷功能測試,該平臺適用于不同汽車電控單元的開發(fā)測試。不同的測試設(shè)備在測試的過程中用于生成和采集不同的測試信號,那么實現(xiàn)自動測試功能的前提就是對這些設(shè)備進行集成調(diào)度和管理,基于此本文重點研究了基于Labview的集成調(diào)用技術(shù),實現(xiàn)了

3、不同測試設(shè)備間的數(shù)據(jù)共享和同步運行機制,并以此技術(shù)為基礎(chǔ)進行了測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計。硬件設(shè)計與軟件設(shè)計采用模塊化的方式,提高了測試系統(tǒng)的通用性和可移植性。
　　其次,本文以兩兩組合覆蓋為準則,研究了基于IPO算法的汽車電控單元測試用例自動生成技術(shù)。因為汽車電控單元的輸入信號中存在的許多彼此不相關(guān)的信號組合,這些組合在實際測試中是沒有意義的,本文通過引入?yún)?shù)分類條件和參數(shù)約束條件,消除了不相關(guān)的參數(shù)組合對測試用例生成結(jié)果的影響,而且避