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1、橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制研究李重旭(青海省天翔公路橋梁工程監(jiān)理有限公司)摘要:目前,隨著我國交通建設(shè)事業(yè)不斷的快速發(fā)展和進(jìn)步,公路工程也在逐漸的增加,同時,在橋梁施工建設(shè)市場中其施工隊伍也在大量的涌入,對此競爭力就會不斷的深化。在施工隊伍中,由于技術(shù)力量和技術(shù)水平存在參差不齊,并且在施工過程中只盲目的追求經(jīng)濟(jì)利益與施工進(jìn)度,從而忽視了質(zhì)量的好壞,造成了質(zhì)量事故等,所以,橋梁施工過程當(dāng)中,如何控制好旋工技術(shù)質(zhì)量以及如何加強(qiáng)控制措施是需要更進(jìn)
2、一步研究的問題。關(guān)鍵詞:橋梁施工質(zhì)量控制現(xiàn)階段,在橋梁施工當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)事故,所以,提高橋梁施工的質(zhì)量控制與施工技術(shù)問題已經(jīng)成為橋梁管理工作的關(guān)鍵因素。1造成橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要問題11在影響橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要原因中,其人員是非常重要的,也是最為活躍和積極的因素。所以i確保橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的重要因素就是施工人員對提高質(zhì)量的意識,然而在當(dāng)前的一些施工隊伍中,作為施工單位的領(lǐng)導(dǎo)本身就缺乏對施工質(zhì)量的認(rèn)識,意識較淡薄,只看重經(jīng)濟(jì)效益,施工
3、的進(jìn)度,卻忽視了對質(zhì)量的要求,所以,在施工隊伍中工人質(zhì)量的要求就會缺乏一定的責(zé)任感,并存在有違規(guī)操作的問題。12在一些橋梁施工單位中,并沒有完善對施工質(zhì)量檢驗(yàn)以及控制的有效措施,只做表面文章,并沒有發(fā)揮出實(shí)效并真正的實(shí)施,在完成上道工序后沒有進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)就操做下一道工序,因此,就不能保證每道施工工序的質(zhì)量,更不能確保成品的質(zhì)量,所以這也是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。13在部分施工單位中,只為追求更高的經(jīng)濟(jì)利益,所以對材料沒有進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)
4、,購進(jìn)一些廉價的劣質(zhì)材料,并且以次充好,影響施工技術(shù)質(zhì)量,造成質(zhì)量事故等問題。2控制橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要措施在公路橋梁的施工過程當(dāng)中會涉及到很多方面的問題,尤其對于技術(shù)層面是非常重要的。橋梁施工的主要特征就是需要長期的高空作業(yè)和露天作業(yè)以及水中作業(yè),所以,就會導(dǎo)致橋梁施工的周期較長,并且在施工的組織協(xié)作當(dāng)中具有相應(yīng)的復(fù)雜性,因此,在開展橋梁施工時,必須要具備完善的技術(shù)力量以及應(yīng)用科學(xué)合理的管理手段控制施工質(zhì)量。這主要體現(xiàn)在幾個方面:2
5、1作為橋梁施工單位必須要建立一套完善健全的質(zhì)量管理體制,以確保完善質(zhì)量管理的有效目標(biāo)作為管理的基礎(chǔ),與此同時,在施工過程當(dāng)中需要明確各部門的負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員和施工隊伍,全面提升質(zhì)量管理人在權(quán)、責(zé)、利之間的關(guān)系。還需要明確在施工過程中各個部門、各個工序的職責(zé)問題,確保在施工過程當(dāng)中,其每道工序的質(zhì)量責(zé)任問題,明確在質(zhì)量管理體制中對于每個職能部門管理的職能職責(zé)與安全施工管理的職責(zé)等方面作為開展橋梁施工質(zhì)量控制的主導(dǎo)工作。進(jìn)而,在控制施工技術(shù)
6、質(zhì)量的同時,還應(yīng)加強(qiáng)提高橋梁施工成本的控制管理、質(zhì)量控制管理以及提高安全管理等措施,這樣也可以有效的促進(jìn)橋梁工程施工工作的良好開展,從而確保橋梁施工質(zhì)量,并且降低因工程施工質(zhì)量所造成的各種隱患。22橋梁工程施工控制質(zhì)量的主要因素就是其材料的管理問題,也是重點(diǎn)問題,它是確保橋梁施工質(zhì)量最為基礎(chǔ)的因素。負(fù)責(zé)橋梁施工的企業(yè)耍充分的認(rèn)識到其材料管理的重要性,它對橋梁施工質(zhì)量技術(shù)的影響度,必須要針對不同的施工工序進(jìn)而在材料的要求方面需要進(jìn)行科學(xué)的
7、管理,為保證橋梁施工質(zhì)量打下牢固的基礎(chǔ)。在當(dāng)代橋梁應(yīng)用的結(jié)構(gòu)上,一般是以鋼筋和混凝土等作為橋梁施工的重要材料,所以在進(jìn)場前必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)。與此同時,還需要加強(qiáng)在材料進(jìn)場以后的存放問題,尤其對于預(yù)應(yīng)力筋和鋼筋等方面的材料必須要保證不能受到雨水的侵蝕,盡量避免和降低由于存放不得當(dāng)對預(yù)應(yīng)力筋和鋼筋等材料強(qiáng)度的受損,以確保橋梁施工材料的質(zhì)量。此外,在進(jìn)行施工以前必須要進(jìn)行二次的復(fù)檢工作,可以保證橋梁施工材料得以滿足設(shè)計的強(qiáng)度,各個方面的要
8、求。23在施工技術(shù)中,技術(shù)人員首先需要督促在橋梁施工過程當(dāng)中必須要按照一定的規(guī)范要求認(rèn)真對相關(guān)設(shè)計進(jìn)行反復(fù)的檢測,以保證技術(shù)的可靠性。近些年以來,因?yàn)橛写罅康慕煌ńㄔO(shè)項目,所以設(shè)計單位的任務(wù)就會較重,對此設(shè)計項目的周期就會較短,這就難免會造成設(shè)計單位所提供的測量數(shù)據(jù)存在一定的差異。如果施工企業(yè)在進(jìn)行施工以前,沒有注意到數(shù)據(jù)問題,忽視了測量基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測問題,與此同時可能就會給工程帶來巨大的損失,因此,施工的技術(shù)問題必須要引起施工企業(yè)的高度
9、重視。24應(yīng)完善試驗(yàn)項目的設(shè)備以及提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這是作為保證橋梁施工質(zhì)量的必要方法和手段。首先,施工企業(yè)必須要全面地抓好施工現(xiàn)場試驗(yàn)室的設(shè)備建設(shè),可以保障工程試驗(yàn)設(shè)備的完善,從而可以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的效率。并且在橋梁施工進(jìn)行當(dāng)中,還需要特別注意的是要對試驗(yàn)進(jìn)行跟蹤檢測,規(guī)定施工人員對其試驗(yàn)的頻率要達(dá)到規(guī)范的要求,防止出現(xiàn)弄虛作假和試驗(yàn)數(shù)據(jù)失去真實(shí)性的問題。2與根據(jù)橋梁施工過程當(dāng)中所存在的各種問題,在現(xiàn)階段的橋梁施工過程中施工企
10、業(yè)必須要完善質(zhì)量管理體制,并且運(yùn)用科學(xué)合理的管理方式,嚴(yán)格控制保證工程施工質(zhì)量,從而可以全面的防止質(zhì)量隱患問題的出現(xiàn),盡量避免因質(zhì)量事故所造成的成本增加問題,并且提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)質(zhì)量控制工作對企業(yè)管理水平的需求,橋梁建設(shè)施工企業(yè)必須要加強(qiáng)自身技術(shù)水平和管理水平,通過對管理人員和技術(shù)人員的培訓(xùn)與培養(yǎng),提高企業(yè)的綜合管理水平,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理工作的科學(xué)開展,保障橋梁工程施工質(zhì)量。從橋梁建設(shè)的真正意義上做好施工的每項具體工作,加強(qiáng)提高
11、技術(shù)力量。3結(jié)論總之,橋梁建設(shè)施工工程是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,也是提高加強(qiáng)交通運(yùn)輸力量的需要,因此,施工的技術(shù)質(zhì)量問題就顯得尤為重要了。在橋梁工程的施工中,必須要控制好技術(shù)質(zhì)量,必須按照國家的相關(guān)規(guī)定以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等對橋梁進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計和施工以及監(jiān)理工作,在施工過程當(dāng)中,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,以確保橋梁工程的質(zhì)量。參考文獻(xiàn):洪剛,王芳淺談橋梁施工中的質(zhì)量控制[J】科學(xué)與財富201O(3)【2】張起聽,田永橋梁施工中質(zhì)量控制分析山西建筑
12、201o(11)f3】張一葦淺談橋梁施工過程質(zhì)量控制的管理【J】中國新技術(shù)新產(chǎn)品2010(19)【41胡學(xué)祥關(guān)于橋梁施工質(zhì)量的內(nèi)容和方法【J】中國科技博覽2009(22)【5】董希奎對公路橋梁施工中的質(zhì)量控制的探討【J】科技資訊201o(13)(上接第127頁)入,以達(dá)到對堿骨料反應(yīng)的控制的目的。4結(jié)語總之,橋梁現(xiàn)場病害的發(fā)生不是一朝一夕形成的,而是由于多種原因綜合影響的結(jié)果。因此在今后的橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固中,應(yīng)高度重視檢查,及早發(fā)現(xiàn)橋
13、梁存在問題,有助于及時解決,避免不安全事故發(fā)生,必須重視細(xì)微異?,F(xiàn)象的產(chǎn)生,觀察入微,記錄要具體詳細(xì),同時在科技的帶動下盡量使用新的設(shè)備、材料及技術(shù),加固處理已有的橋梁,充分發(fā)揮橋梁管理系統(tǒng)的作用,提高科學(xué)管理水平和管理效率,以完善我國的交通設(shè)施,減少國家的投資。參考文獻(xiàn):[1】《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60—2004)f2】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)I3】《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(JTGF80—200
14、9)【41《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10—2009)[51公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ075—94)[6】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)【7】《公路與橋梁檢測技術(shù)》教材【8】《橋涵水力水文》教材【9】《公路小橋涵勘測設(shè)計與示例》教材128萬方數(shù)據(jù)橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的控制研究李重旭(青海省天翔公路橋梁工程監(jiān)理有限公司)摘要:目前,隨著我國交通建設(shè)事業(yè)不斷的快速發(fā)展和進(jìn)步,公路工程也在逐漸的增加,同時
15、,在橋梁施工建設(shè)市場中其施工隊伍也在大量的涌入,對此競爭力就會不斷的深化。在施工隊伍中,由于技術(shù)力量和技術(shù)水平存在參差不齊,并且在施工過程中只盲目的追求經(jīng)濟(jì)利益與施工進(jìn)度,從而忽視了質(zhì)量的好壞,造成了質(zhì)量事故等,所以,橋梁施工過程當(dāng)中,如何控制好旋工技術(shù)質(zhì)量以及如何加強(qiáng)控制措施是需要更進(jìn)一步研究的問題。關(guān)鍵詞:橋梁施工質(zhì)量控制現(xiàn)階段,在橋梁施工當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)事故,所以,提高橋梁施工的質(zhì)量控制與施工技術(shù)問題已經(jīng)成為橋梁管理工作的關(guān)鍵因素。1
16、造成橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要問題11在影響橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要原因中,其人員是非常重要的,也是最為活躍和積極的因素。所以i確保橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的重要因素就是施工人員對提高質(zhì)量的意識,然而在當(dāng)前的一些施工隊伍中,作為施工單位的領(lǐng)導(dǎo)本身就缺乏對施工質(zhì)量的認(rèn)識,意識較淡薄,只看重經(jīng)濟(jì)效益,施工的進(jìn)度,卻忽視了對質(zhì)量的要求,所以,在施工隊伍中工人質(zhì)量的要求就會缺乏一定的責(zé)任感,并存在有違規(guī)操作的問題。12在一些橋梁施工單位中,并沒有完善對施工質(zhì)
17、量檢驗(yàn)以及控制的有效措施,只做表面文章,并沒有發(fā)揮出實(shí)效并真正的實(shí)施,在完成上道工序后沒有進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)就操做下一道工序,因此,就不能保證每道施工工序的質(zhì)量,更不能確保成品的質(zhì)量,所以這也是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。13在部分施工單位中,只為追求更高的經(jīng)濟(jì)利益,所以對材料沒有進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),購進(jìn)一些廉價的劣質(zhì)材料,并且以次充好,影響施工技術(shù)質(zhì)量,造成質(zhì)量事故等問題。2控制橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的主要措施在公路橋梁的施工過程當(dāng)中會涉及到很多方面的
18、問題,尤其對于技術(shù)層面是非常重要的。橋梁施工的主要特征就是需要長期的高空作業(yè)和露天作業(yè)以及水中作業(yè),所以,就會導(dǎo)致橋梁施工的周期較長,并且在施工的組織協(xié)作當(dāng)中具有相應(yīng)的復(fù)雜性,因此,在開展橋梁施工時,必須要具備完善的技術(shù)力量以及應(yīng)用科學(xué)合理的管理手段控制施工質(zhì)量。這主要體現(xiàn)在幾個方面:21作為橋梁施工單位必須要建立一套完善健全的質(zhì)量管理體制,以確保完善質(zhì)量管理的有效目標(biāo)作為管理的基礎(chǔ),與此同時,在施工過程當(dāng)中需要明確各部門的負(fù)責(zé)人、技術(shù)
19、人員和施工隊伍,全面提升質(zhì)量管理人在權(quán)、責(zé)、利之間的關(guān)系。還需要明確在施工過程中各個部門、各個工序的職責(zé)問題,確保在施工過程當(dāng)中,其每道工序的質(zhì)量責(zé)任問題,明確在質(zhì)量管理體制中對于每個職能部門管理的職能職責(zé)與安全施工管理的職責(zé)等方面作為開展橋梁施工質(zhì)量控制的主導(dǎo)工作。進(jìn)而,在控制施工技術(shù)質(zhì)量的同時,還應(yīng)加強(qiáng)提高橋梁施工成本的控制管理、質(zhì)量控制管理以及提高安全管理等措施,這樣也可以有效的促進(jìn)橋梁工程施工工作的良好開展,從而確保橋梁施工質(zhì)量
20、,并且降低因工程施工質(zhì)量所造成的各種隱患。22橋梁工程施工控制質(zhì)量的主要因素就是其材料的管理問題,也是重點(diǎn)問題,它是確保橋梁施工質(zhì)量最為基礎(chǔ)的因素。負(fù)責(zé)橋梁施工的企業(yè)耍充分的認(rèn)識到其材料管理的重要性,它對橋梁施工質(zhì)量技術(shù)的影響度,必須要針對不同的施工工序進(jìn)而在材料的要求方面需要進(jìn)行科學(xué)的管理,為保證橋梁施工質(zhì)量打下牢固的基礎(chǔ)。在當(dāng)代橋梁應(yīng)用的結(jié)構(gòu)上,一般是以鋼筋和混凝土等作為橋梁施工的重要材料,所以在進(jìn)場前必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)。與此同時
21、,還需要加強(qiáng)在材料進(jìn)場以后的存放問題,尤其對于預(yù)應(yīng)力筋和鋼筋等方面的材料必須要保證不能受到雨水的侵蝕,盡量避免和降低由于存放不得當(dāng)對預(yù)應(yīng)力筋和鋼筋等材料強(qiáng)度的受損,以確保橋梁施工材料的質(zhì)量。此外,在進(jìn)行施工以前必須要進(jìn)行二次的復(fù)檢工作,可以保證橋梁施工材料得以滿足設(shè)計的強(qiáng)度,各個方面的要求。23在施工技術(shù)中,技術(shù)人員首先需要督促在橋梁施工過程當(dāng)中必須要按照一定的規(guī)范要求認(rèn)真對相關(guān)設(shè)計進(jìn)行反復(fù)的檢測,以保證技術(shù)的可靠性。近些年以來,因?yàn)橛?/p>
22、大量的交通建設(shè)項目,所以設(shè)計單位的任務(wù)就會較重,對此設(shè)計項目的周期就會較短,這就難免會造成設(shè)計單位所提供的測量數(shù)據(jù)存在一定的差異。如果施工企業(yè)在進(jìn)行施工以前,沒有注意到數(shù)據(jù)問題,忽視了測量基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測問題,與此同時可能就會給工程帶來巨大的損失,因此,施工的技術(shù)問題必須要引起施工企業(yè)的高度重視。24應(yīng)完善試驗(yàn)項目的設(shè)備以及提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這是作為保證橋梁施工質(zhì)量的必要方法和手段。首先,施工企業(yè)必須要全面地抓好施工現(xiàn)場試驗(yàn)室的設(shè)備建設(shè)
23、,可以保障工程試驗(yàn)設(shè)備的完善,從而可以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的效率。并且在橋梁施工進(jìn)行當(dāng)中,還需要特別注意的是要對試驗(yàn)進(jìn)行跟蹤檢測,規(guī)定施工人員對其試驗(yàn)的頻率要達(dá)到規(guī)范的要求,防止出現(xiàn)弄虛作假和試驗(yàn)數(shù)據(jù)失去真實(shí)性的問題。2與根據(jù)橋梁施工過程當(dāng)中所存在的各種問題,在現(xiàn)階段的橋梁施工過程中施工企業(yè)必須要完善質(zhì)量管理體制,并且運(yùn)用科學(xué)合理的管理方式,嚴(yán)格控制保證工程施工質(zhì)量,從而可以全面的防止質(zhì)量隱患問題的出現(xiàn),盡量避免因質(zhì)量事故所造成的成本增加
24、問題,并且提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)質(zhì)量控制工作對企業(yè)管理水平的需求,橋梁建設(shè)施工企業(yè)必須要加強(qiáng)自身技術(shù)水平和管理水平,通過對管理人員和技術(shù)人員的培訓(xùn)與培養(yǎng),提高企業(yè)的綜合管理水平,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理工作的科學(xué)開展,保障橋梁工程施工質(zhì)量。從橋梁建設(shè)的真正意義上做好施工的每項具體工作,加強(qiáng)提高技術(shù)力量。3結(jié)論總之,橋梁建設(shè)施工工程是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,也是提高加強(qiáng)交通運(yùn)輸力量的需要,因此,施工的技術(shù)質(zhì)量問題就顯得尤為重要了。在橋梁工程的施
25、工中,必須要控制好技術(shù)質(zhì)量,必須按照國家的相關(guān)規(guī)定以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等對橋梁進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計和施工以及監(jiān)理工作,在施工過程當(dāng)中,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,以確保橋梁工程的質(zhì)量。參考文獻(xiàn):洪剛,王芳淺談橋梁施工中的質(zhì)量控制[J】科學(xué)與財富201O(3)【2】張起聽,田永橋梁施工中質(zhì)量控制分析山西建筑201o(11)f3】張一葦淺談橋梁施工過程質(zhì)量控制的管理【J】中國新技術(shù)新產(chǎn)品2010(19)【41胡學(xué)祥關(guān)于橋梁施工質(zhì)量的內(nèi)容和方法【J】中國科技博
26、覽2009(22)【5】董??鼘窐蛄菏┕ぶ械馁|(zhì)量控制的探討【J】科技資訊201o(13)(上接第127頁)入,以達(dá)到對堿骨料反應(yīng)的控制的目的。4結(jié)語總之,橋梁現(xiàn)場病害的發(fā)生不是一朝一夕形成的,而是由于多種原因綜合影響的結(jié)果。因此在今后的橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固中,應(yīng)高度重視檢查,及早發(fā)現(xiàn)橋梁存在問題,有助于及時解決,避免不安全事故發(fā)生,必須重視細(xì)微異?,F(xiàn)象的產(chǎn)生,觀察入微,記錄要具體詳細(xì),同時在科技的帶動下盡量使用新的設(shè)備、材料及技術(shù),加
27、固處理已有的橋梁,充分發(fā)揮橋梁管理系統(tǒng)的作用,提高科學(xué)管理水平和管理效率,以完善我國的交通設(shè)施,減少國家的投資。參考文獻(xiàn):[1】《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60—2004)f2】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)I3】《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(JTGF80—2009)【41《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10—2009)[51公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ075—94)[6】《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(J
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