德州市公路貨運(yùn)樞紐布局研究.pdf

1、德州市位于山東省的西北部,又處于華北、華東兩大連結(jié)帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、黃河三角洲以及“大京九”經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶交匯區(qū)內(nèi),兼具沿海與內(nèi)陸區(qū)位的雙重優(yōu)勢(shì),是華東、華北重要的交通樞紐,自古就有“九達(dá)天衢”、“神京門戶”之稱。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)、公路貨運(yùn)的發(fā)展,德州市的公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)已明顯表現(xiàn)出不足,阻礙了公路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展。因此,進(jìn)一步完善德州市公路運(yùn)輸樞紐的布局并與其它運(yùn)輸方式有效銜接,對(duì)促進(jìn)德州市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
　　

2、 本文以德州市公路貨運(yùn)樞紐布局為研究對(duì)象,在分析國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)樞紐研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合德州市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、物流和貨運(yùn)站場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了德州市公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)布局存在的不足。通過(guò)分析德州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)以及公路貨運(yùn)樞紐的市場(chǎng)需求和功能定位,分別采用彈性系數(shù)法、時(shí)間序列法、線性回歸法、組合預(yù)測(cè)法等多種方法對(duì)德州市公路貨運(yùn)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè),規(guī)劃貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)的未來(lái)作業(yè)量;同時(shí)進(jìn)行布局影響因素分析,提出公路貨運(yùn)站