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文檔簡介
1、動力管網(wǎng)是日常生產(chǎn)、生活活動的生命線,通常由管道和支撐管道的支架構(gòu)成。動力管網(wǎng)支架大多暴露于化工大氣污染環(huán)境條件下,環(huán)境腐蝕性較強,再加上長時間使用,支架材料老化,混凝土碳化及開裂、鋼筋銹蝕等各種損傷均可能發(fā)生,由此導(dǎo)致支架承載力下降,支架位置偏移,嚴重威脅到動力管網(wǎng)的正常運行。因此,對動力管網(wǎng)支架進行安全性、使用性、可靠性的動態(tài)管理具有重大社會經(jīng)濟意義。
本文在查閱大量國內(nèi)外文獻的基礎(chǔ)上,首先介紹了動力管網(wǎng)支架及其可靠性
2、的相關(guān)理論,并且基于PDCA循環(huán)提出了動力管網(wǎng)支架可靠性動態(tài)管理模式,分析了擬構(gòu)建的動態(tài)管理系統(tǒng)應(yīng)具備的主要功能;然后應(yīng)用數(shù)據(jù)庫設(shè)計原理、VB程序設(shè)計語言、地理信息系統(tǒng)二次開發(fā)控件MapX,結(jié)合支架可靠性等級評定方法、耐久年限評估過程以及支架CAD平面圖,開發(fā)了動力管網(wǎng)支架可靠性動態(tài)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)具備自動處理支架各項屬性信息并將地理信息與屬性信息相匹配等重要功能;文章最后將該系統(tǒng)用于某冶金廠區(qū)內(nèi)動力管網(wǎng)支架實例,使用戶能在空間上把握每
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