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文檔簡(jiǎn)介
1、論文以鐵道部科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目-微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞設(shè)備一體化系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其通信子系統(tǒng)進(jìn)行了安全通信方面的研究,為微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)編制了安全通信程序以滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC62280-1對(duì)封閉式傳輸系統(tǒng)安全通信的要求。此外,論文還研究了微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)的安全通信仿真子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該仿真系統(tǒng)可以仿真微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)中所遇到的典型通信故障,對(duì)系統(tǒng)通信時(shí)的各種狀態(tài)進(jìn)行模擬、測(cè)試,記錄各種情況下的仿真結(jié)果,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析,以此來(lái)驗(yàn)
2、證系統(tǒng)安全通信設(shè)計(jì)在傳輸信息差錯(cuò)控制等方面的效果。 論文分析了微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)安全通信研究和設(shè)計(jì)的必要性,闡述了研究背景及意義,描述了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)安全通信相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IEC62280-1進(jìn)行了一定程度的分析和研究,并對(duì)它們?cè)诨谕ㄐ畔到y(tǒng)的鐵路信號(hào)安全信息傳輸上的應(yīng)用做出分析;分析了微機(jī)化自動(dòng)站間閉塞系統(tǒng)的安全通信需求;進(jìn)行了系統(tǒng)安全通信程序的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了安全通信協(xié)議,分析了通信時(shí)序,實(shí)現(xiàn)了傳輸身份的鑒別以及對(duì)
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