混凝土質(zhì)量通病內(nèi)容及治理措施

1、工程管理41混凝土質(zhì)量通病內(nèi)容及治理措施張琦1陳志凌2張磊1（1.山東省公路檢測(cè)中心，山東，濟(jì)寧，272100；2.山東省泗水縣公路局）為適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展的新形勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提升混凝土工程施工質(zhì)量，特對(duì)混凝土出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行治理。通病內(nèi)容及治理措施如下：1施工工藝通病的內(nèi)容及可避免采取的措施：1.1混凝土施工配合比控制不嚴(yán)：混凝土拌和站要設(shè)有試驗(yàn)人員，每次混凝土開(kāi)盤前檢測(cè)集料的含水率

2、或遇有氣候變化時(shí)加大含水率的檢測(cè)次數(shù)并及時(shí)通知混凝土拌和站操作人員調(diào)整施工配合比；對(duì)添加外加劑（粉劑）的混凝土攪拌時(shí)間延長(zhǎng)12min；在運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行坍落度、粘聚性和保水性檢驗(yàn)，達(dá)到要求后方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；混凝土運(yùn)輸車輛在運(yùn)送過(guò)程中要不停攪拌，直至卸料為止。1.2混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范：1.2.1混凝土拌和站要經(jīng)計(jì)量局檢定合格后使用，并要定期自校以便及時(shí)消除誤差?；炷涟韬唾|(zhì)量出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行自校調(diào)整，確保有效的控制膠

3、凝材料、拌和用水、外加劑的計(jì)量誤差，并保存生產(chǎn)資料。1.2.2在澆筑混凝土工程實(shí)體前，各分部主管技術(shù)員要對(duì)支架、模板、鋼筋保護(hù)層墊塊和預(yù)埋件進(jìn)行自檢，質(zhì)檢人員復(fù)檢。合格后進(jìn)行下一工序。1.2.3混凝土澆筑前為防止混凝土下落后離析還要測(cè)量混凝土的落高，落高超過(guò)2m要設(shè)立串筒、溜槽或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落。卸料后在串筒出料口下面，混凝土的堆積高度控制在1m以下。1.2.4混凝土分層澆筑，確保澆筑層厚度、上層與下層距離、振搗棒的插入深度、振搗間距

4、等關(guān)鍵控制工序符合要求。遇有配筋較密的結(jié)構(gòu)施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)邊、角等部位的振搗。1.2.5混凝土澆筑完成后，表面用清潔的塑料布覆蓋，防止水分散失，拆模時(shí)先進(jìn)行同條件養(yǎng)生試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)方可拆模。拆模后混凝土要覆蓋養(yǎng)生，保持潮濕狀態(tài)最少7d。1.2.6夏季氣溫較高，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量采用避開(kāi)一天中氣溫最高（一般為11時(shí)～15時(shí)）時(shí)的時(shí)間段施工，選擇氣溫較低時(shí)施工，必須保證施工時(shí)溫度不超過(guò)32℃。1.3預(yù)

5、應(yīng)力施工不規(guī)范：對(duì)用于預(yù)應(yīng)力混凝土工程中的千斤頂、壓力表、錨具、夾片、鋼絞線、外加劑等機(jī)具材料進(jìn)場(chǎng)后已委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行了標(biāo)定、檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果符合要求；鋼絞線按照設(shè)計(jì)提供的下料長(zhǎng)度并考慮現(xiàn)場(chǎng)張拉千斤頂?shù)男吞?hào)、工作錨、錨墊板、工具錨及穿束、張拉方式下料。下料后鋼絞線根據(jù)設(shè)計(jì)鋼束編號(hào)編束，掛牌存放，以防混用。穿束后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上且混凝土齡期至少7d開(kāi)始張拉；張拉時(shí)彈性模量的計(jì)算要根據(jù)鋼絞線的外委檢驗(yàn)報(bào)告為計(jì)算依據(jù)

6、；張拉的程序?yàn)橄雀拱?，后頂板；預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，測(cè)定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷線、滑絲現(xiàn)象，在征得結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才可割斷露頭；張拉后，立即進(jìn)行壓漿。采用真空壓漿工藝，孔道兩端密封，壓漿前先用高壓風(fēng)將管道沖洗干凈并吹干管內(nèi)水珠，采用水灰比0.35的水泥漿進(jìn)行壓漿，漿體泌水率小于2.0%，初凝時(shí)間6h30min，終凝時(shí)間8h45min，漿體體積變化小于5.0%，28d抗壓強(qiáng)度56.9MPa，同一管道壓漿作業(yè)一次性完成。2實(shí)

7、體質(zhì)量通病的內(nèi)容及可避免采取的措施：2.1質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)合格率低：2.1.1鋼筋間距偏差大：構(gòu)件配筋應(yīng)預(yù)先算好箍筋間距，作為綁扎鋼筋骨架的依據(jù)，如箍筋已綁扎成骨架，根據(jù)具體情況，適當(dāng)增加一個(gè)或兩個(gè)箍筋。2.1.2鋼筋保護(hù)層墊塊采用統(tǒng)一采購(gòu)方式定做，所選用生產(chǎn)廠家資質(zhì)健全，質(zhì)量保證措施完善，產(chǎn)品符合要求。2.2混凝土外觀質(zhì)量存在缺陷：2.2.1確?；炷猎牧腺|(zhì)量，水泥進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)量證明書(shū)，加強(qiáng)對(duì)水泥的保管，使用普通硅酸鹽水泥。選用水泥時(shí)

8、，應(yīng)以能使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求、收縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。砂子石子分類堆放，并要進(jìn)行清理。橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂。橋涵混凝土的粗骨料，應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)。2.2.2嚴(yán)格控制混凝土配合比，以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和適配選定?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土原材料配合比計(jì)量偏差不得超過(guò)下列數(shù)值：水泥和外摻料按質(zhì)量計(jì)1%，集料按質(zhì)量計(jì)2%

9、，水和外加劑按質(zhì)量計(jì)1%；集料含水量應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，雨天施工時(shí)增加測(cè)定次數(shù)，冬季施工水灰比不得大于0.6。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，保證混凝土和易性?；炷潦┕み^(guò)程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整和報(bào)批。加強(qiáng)混凝土拌和管理，安裝拌和參數(shù)監(jiān)控設(shè)備，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻。未經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)，嚴(yán)禁采用外購(gòu)商品混凝土。2.2.3拌合砼要均勻，攪拌時(shí)間按參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。攪拌時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每一工

10、作班應(yīng)至少抽查兩次。攪拌細(xì)砂混凝土或摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)1～2min。拌制混凝土?xí)r，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。2.2.4當(dāng)澆注高度超2米時(shí)，設(shè)置串筒，分層澆筑振搗厚度一般控制40cm一層，振搗時(shí)振搗棒深入下層5cm左右，振搗時(shí)間1015秒。砼密實(shí)的標(biāo)志：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。澆筑同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫情況，如發(fā)現(xiàn)有模板

11、位移，應(yīng)立即停止?jié)仓?，檢查原因，在砼凝結(jié)前修整完好。2.2.5加強(qiáng)大體積混凝土和冬季、高溫、雨期、夜間混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理，保證混凝土澆注的連續(xù)性。大體積混凝土澆注要加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫差的控制。冬季、高溫、雨期、夜間混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)要密切關(guān)注施工環(huán)境，提前制定氣溫突變的預(yù)案。制取數(shù)量充足的試件與結(jié)構(gòu)在相同環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查現(xiàn)場(chǎng)試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。2.2.6混凝土澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，成品為圓形立柱采用塑料薄膜圍裹養(yǎng)護(hù)，砼外露面積較

12、大平面如箱梁、涵身、臺(tái)身、蓋梁等均采用覆蓋麻袋片、養(yǎng)生棉等材料進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為714天，并做好養(yǎng)護(hù)記錄；嚴(yán)禁使用養(yǎng)生劑；澆筑砼時(shí)，試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)取樣做充足的試件與結(jié)構(gòu)在相同環(huán)境條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，檢查現(xiàn)場(chǎng)試件強(qiáng)度用來(lái)指導(dǎo)施工。2.2.7及時(shí)開(kāi)展實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)。加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的無(wú)損檢測(cè)，各施工單位應(yīng)在每一混凝土構(gòu)件到達(dá)齡期后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)度簡(jiǎn)易普查，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真核查并處理，做好相應(yīng)檢測(cè)記錄。2.2.8模板施工采用整體鋼模，以減少接

13、縫，安裝前模板表面清理干凈，接縫時(shí)用海綿條進(jìn)行密封，模板定位后，四周拉桿松緊程度一致，在模板底部用砂漿進(jìn)行密封。如拆板后，對(duì)砼出現(xiàn)漏漿部位和蜂窩、麻面情況，用高等級(jí)砂漿按1：2或1：2.5進(jìn)行修飾處理，對(duì)麻面部位進(jìn)行清洗，充分濕潤(rùn)后用水泥漿抹平，如果是大蜂窩，則現(xiàn)將松動(dòng)的石子和突出顆粒剔除，盡量剔除喇叭口，然后用清水沖洗濕透，用高一強(qiáng)度的豆石混凝土搗實(shí)，注意砂漿和混凝土顏色要一致。2.3原材料質(zhì)量得不到保證：2.3.1鋼筋、水泥進(jìn)場(chǎng)必須

14、附有質(zhì)量證明書(shū)，指標(biāo)不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。2.3.2堆放原材料的場(chǎng)地應(yīng)按合同規(guī)定硬化并分類存放，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料按規(guī)定頻率檢驗(yàn)，防止雜質(zhì)過(guò)多、含泥量超標(biāo)的砂、石材料進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材應(yīng)盡量存放倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，并保持地面干燥。鋼筋要用墊木墊起離地面30厘米以上；根據(jù)天氣情況，加蓋雨布，場(chǎng)地四周設(shè)排水措施；加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，庫(kù)存時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的鋼筋必須執(zhí)行“先入庫(kù)先使用”的原則，如使用的鋼筋表面已有浮銹，采用鋼刷或噴砂機(jī)進(jìn)行除銹。對(duì)表面有

15、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋，除銹后降級(jí)使用或另作處理。參考文獻(xiàn)[1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）交通部第一公路工程總公司，2000[2]公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTGE302005）交通部公路科學(xué)研究所，2005[3]公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE422005）交通部公路科學(xué)研究所2005[4]公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ05995）交通部公路科學(xué)研究所，1995[5]公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)（JTG

16、F80／1—2004）交通部公路科學(xué)研究所2004[6]公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ073.12001）.北京：人民交通出版社，2001作者簡(jiǎn)介：張琦：浙江新昌人，35歲，工程師；陳志凌：山東泗水人，33歲，助理工程師；張磊：山東濟(jì)寧人，33歲，工程師。萬(wàn)方數(shù)據(jù)工程管理41混凝土質(zhì)量通病內(nèi)容及治理措施張琦1陳志凌2張磊1（1.山東省公路檢測(cè)中心，山東，濟(jì)寧，272100；2.山東省泗水縣公路局）為適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展的新形勢(shì)

17、，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提升混凝土工程施工質(zhì)量，特對(duì)混凝土出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行治理。通病內(nèi)容及治理措施如下：1施工工藝通病的內(nèi)容及可避免采取的措施：1.1混凝土施工配合比控制不嚴(yán)：混凝土拌和站要設(shè)有試驗(yàn)人員，每次混凝土開(kāi)盤前檢測(cè)集料的含水率或遇有氣候變化時(shí)加大含水率的檢測(cè)次數(shù)并及時(shí)通知混凝土拌和站操作人員調(diào)整施工配合比；對(duì)添加外加劑（粉劑）的混凝土攪拌時(shí)間延長(zhǎng)12min；在運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行坍落度、粘聚性

18、和保水性檢驗(yàn)，達(dá)到要求后方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；混凝土運(yùn)輸車輛在運(yùn)送過(guò)程中要不停攪拌，直至卸料為止。1.2混凝土生產(chǎn)、澆筑、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范：1.2.1混凝土拌和站要經(jīng)計(jì)量局檢定合格后使用，并要定期自校以便及時(shí)消除誤差?；炷涟韬唾|(zhì)量出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行自校調(diào)整，確保有效的控制膠凝材料、拌和用水、外加劑的計(jì)量誤差，并保存生產(chǎn)資料。1.2.2在澆筑混凝土工程實(shí)體前，各分部主管技術(shù)員要對(duì)支架、模板、鋼筋保護(hù)層墊塊和預(yù)埋件進(jìn)行自檢，質(zhì)檢人員復(fù)檢。合格

19、后進(jìn)行下一工序。1.2.3混凝土澆筑前為防止混凝土下落后離析還要測(cè)量混凝土的落高，落高超過(guò)2m要設(shè)立串筒、溜槽或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落。卸料后在串筒出料口下面，混凝土的堆積高度控制在1m以下。1.2.4混凝土分層澆筑，確保澆筑層厚度、上層與下層距離、振搗棒的插入深度、振搗間距等關(guān)鍵控制工序符合要求。遇有配筋較密的結(jié)構(gòu)施工時(shí)加強(qiáng)對(duì)邊、角等部位的振搗。1.2.5混凝土澆筑完成后，表面用清潔的塑料布覆蓋，防止水分散失，拆模時(shí)先進(jìn)行同條件養(yǎng)生試件的

20、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)方可拆模。拆模后混凝土要覆蓋養(yǎng)生，保持潮濕狀態(tài)最少7d。1.2.6夏季氣溫較高，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量采用避開(kāi)一天中氣溫最高（一般為11時(shí)～15時(shí)）時(shí)的時(shí)間段施工，選擇氣溫較低時(shí)施工，必須保證施工時(shí)溫度不超過(guò)32℃。1.3預(yù)應(yīng)力施工不規(guī)范：對(duì)用于預(yù)應(yīng)力混凝土工程中的千斤頂、壓力表、錨具、夾片、鋼絞線、外加劑等機(jī)具材料進(jìn)場(chǎng)后已委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行了標(biāo)定、檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果符合要求；鋼絞線按照

21、設(shè)計(jì)提供的下料長(zhǎng)度并考慮現(xiàn)場(chǎng)張拉千斤頂?shù)男吞?hào)、工作錨、錨墊板、工具錨及穿束、張拉方式下料。下料后鋼絞線根據(jù)設(shè)計(jì)鋼束編號(hào)編束，掛牌存放，以防混用。穿束后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上且混凝土齡期至少7d開(kāi)始張拉；張拉時(shí)彈性模量的計(jì)算要根據(jù)鋼絞線的外委檢驗(yàn)報(bào)告為計(jì)算依據(jù)；張拉的程序?yàn)橄雀拱?，后頂板；預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，測(cè)定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷線、滑絲現(xiàn)象，在征得結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才可割斷露頭；張拉后，立即進(jìn)行壓漿。采

22、用真空壓漿工藝，孔道兩端密封，壓漿前先用高壓風(fēng)將管道沖洗干凈并吹干管內(nèi)水珠，采用水灰比0.35的水泥漿進(jìn)行壓漿，漿體泌水率小于2.0%，初凝時(shí)間6h30min，終凝時(shí)間8h45min，漿體體積變化小于5.0%，28d抗壓強(qiáng)度56.9MPa，同一管道壓漿作業(yè)一次性完成。2實(shí)體質(zhì)量通病的內(nèi)容及可避免采取的措施：2.1質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)合格率低：2.1.1鋼筋間距偏差大：構(gòu)件配筋應(yīng)預(yù)先算好箍筋間距，作為綁扎鋼筋骨架的依據(jù)，如箍筋已綁扎成骨架，根據(jù)具

23、體情況，適當(dāng)增加一個(gè)或兩個(gè)箍筋。2.1.2鋼筋保護(hù)層墊塊采用統(tǒng)一采購(gòu)方式定做，所選用生產(chǎn)廠家資質(zhì)健全，質(zhì)量保證措施完善，產(chǎn)品符合要求。2.2混凝土外觀質(zhì)量存在缺陷：2.2.1確?；炷猎牧腺|(zhì)量，水泥進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)量證明書(shū)，加強(qiáng)對(duì)水泥的保管，使用普通硅酸鹽水泥。選用水泥時(shí)，應(yīng)以能使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求、收縮小、和易性好和節(jié)約水泥為原則。砂子石子分類堆放，并要進(jìn)行清理。橋涵混凝土的細(xì)骨料，應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于

24、5mm的河砂。橋涵混凝土的粗骨料，應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)。2.2.2嚴(yán)格控制混凝土配合比，以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和適配選定?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土原材料配合比計(jì)量偏差不得超過(guò)下列數(shù)值：水泥和外摻料按質(zhì)量計(jì)1%，集料按質(zhì)量計(jì)2%，水和外加劑按質(zhì)量計(jì)1%；集料含水量應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，雨天施工時(shí)增加測(cè)定次數(shù)，冬季施工水灰比不得大于0.6。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，保證混凝土和易性?；炷潦┕み^(guò)程中應(yīng)根據(jù)施工

25、工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況，及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整和報(bào)批。加強(qiáng)混凝土拌和管理，安裝拌和參數(shù)監(jiān)控設(shè)備，確保計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻。未經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)，嚴(yán)禁采用外購(gòu)商品混凝土。2.2.3拌合砼要均勻，攪拌時(shí)間按參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行。攪拌時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每一工作班應(yīng)至少抽查兩次。攪拌細(xì)砂混凝土或摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)1～2min。拌制混凝土?xí)r，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工應(yīng)增加

26、測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。2.2.4當(dāng)澆注高度超2米時(shí)，設(shè)置串筒，分層澆筑振搗厚度一般控制40cm一層，振搗時(shí)振搗棒深入下層5cm左右，振搗時(shí)間1015秒。砼密實(shí)的標(biāo)志：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。澆筑同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫情況，如發(fā)現(xiàn)有模板位移，應(yīng)立即停止?jié)仓?，檢查原因，在砼凝結(jié)前修整完好。2.2.5加強(qiáng)大體積混凝土和冬季、高溫、雨期、夜間混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理，保證混凝土澆注的連續(xù)性。大體積混凝土澆注要

27、加強(qiáng)混凝土內(nèi)外溫差的控制。冬季、高溫、雨期、夜間混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)要密切關(guān)注施工環(huán)境，提前制定氣溫突變的預(yù)案。制取數(shù)量充足的試件與結(jié)構(gòu)在相同環(huán)境條件下養(yǎng)護(hù)，檢查現(xiàn)場(chǎng)試件強(qiáng)度以指導(dǎo)施工。2.2.6混凝土澆筑完畢后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，成品為圓形立柱采用塑料薄膜圍裹養(yǎng)護(hù)，砼外露面積較大平面如箱梁、涵身、臺(tái)身、蓋梁等均采用覆蓋麻袋片、養(yǎng)生棉等材料進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為714天，并做好養(yǎng)護(hù)記錄；嚴(yán)禁使用養(yǎng)生劑；澆筑砼時(shí)，試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)取樣做充足的試

28、件與結(jié)構(gòu)在相同環(huán)境條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，檢查現(xiàn)場(chǎng)試件強(qiáng)度用來(lái)指導(dǎo)施工。2.2.7及時(shí)開(kāi)展實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)。加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度指標(biāo)的無(wú)損檢測(cè)，各施工單位應(yīng)在每一混凝土構(gòu)件到達(dá)齡期后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)度簡(jiǎn)易普查，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真核查并處理，做好相應(yīng)檢測(cè)記錄。2.2.8模板施工采用整體鋼模，以減少接縫，安裝前模板表面清理干凈，接縫時(shí)用海綿條進(jìn)行密封，模板定位后，四周拉桿松緊程度一致，在模板底部用砂漿進(jìn)行密封。如拆板后，對(duì)砼出現(xiàn)漏漿部位和蜂窩、麻面情況，用高等級(jí)砂漿

29、按1：2或1：2.5進(jìn)行修飾處理，對(duì)麻面部位進(jìn)行清洗，充分濕潤(rùn)后用水泥漿抹平，如果是大蜂窩，則現(xiàn)將松動(dòng)的石子和突出顆粒剔除，盡量剔除喇叭口，然后用清水沖洗濕透，用高一強(qiáng)度的豆石混凝土搗實(shí)，注意砂漿和混凝土顏色要一致。2.3原材料質(zhì)量得不到保證：2.3.1鋼筋、水泥進(jìn)場(chǎng)必須附有質(zhì)量證明書(shū)，指標(biāo)不符合規(guī)范要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。2.3.2堆放原材料的場(chǎng)地應(yīng)按合同規(guī)定硬化并分類存放，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料按規(guī)定頻率檢驗(yàn)，防止雜質(zhì)過(guò)多、含泥量超標(biāo)的砂、石材料

30、進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材應(yīng)盡量存放倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，并保持地面干燥。鋼筋要用墊木墊起離地面30厘米以上；根據(jù)天氣情況，加蓋雨布，場(chǎng)地四周設(shè)排水措施；加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，庫(kù)存時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的鋼筋必須執(zhí)行“先入庫(kù)先使用”的原則，如使用的鋼筋表面已有浮銹，采用鋼刷或噴砂機(jī)進(jìn)行除銹。對(duì)表面有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋，除銹后降級(jí)使用或另作處理。參考文獻(xiàn)[1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）交通部第一公路工程總公司，2000[2]公路工程水泥及水泥混凝

31、土試驗(yàn)規(guī)程（JTGE302005）交通部公路科學(xué)研究所，2005[3]公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE422005）交通部公路科學(xué)研究所2005[4]公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ05995）交通部公路科學(xué)研究所，1995[5]公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)（JTGF80／1—2004）交通部公路科學(xué)研究所2004[6]公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTJ073.12001）.北京：人民交通出版社，2001作者簡(jiǎn)介：張琦：浙江新