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文檔簡介
1、近年來,隨著我國公路隧道的大規(guī)模建設(shè),公路隧道里程不斷增加,其病害問題也越來越嚴(yán)重。然而目前我國公路隧道并無科學(xué)、合理的隧道健康狀況評(píng)價(jià)模型和方法,因此,本文在研究公路隧道健康診斷現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)公路隧道健康狀態(tài)綜合診斷開展了以下研究工作:
1、對(duì)公路隧道主要結(jié)構(gòu)破損形態(tài)進(jìn)行了充分分析,確定了公路隧道健康狀態(tài)診斷指標(biāo)體系中的診斷指標(biāo),建立了襯砌裂縫、滲漏水、襯砌材質(zhì)劣化、襯砌背后空洞、襯砌變形和沉降、襯砌起層和剝落等診斷指標(biāo)的
2、定性和定量判定標(biāo)準(zhǔn)。
2、在研究診斷指標(biāo)權(quán)重特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用層次分析法建立了準(zhǔn)則層和指標(biāo)層的指標(biāo)權(quán)重,同時(shí)通過對(duì)模糊綜合評(píng)價(jià)理論的研究,建立了公路隧道健康狀態(tài)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型。
3、以二級(jí)公路六盤山隧道為工程依托,利用建立的公路隧道健康狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)所選的病害隧道區(qū)段以及區(qū)段內(nèi)典型病害斷面進(jìn)行了相關(guān)分析和評(píng)價(jià),并提出了相應(yīng)的治理措施。
4、根據(jù)隧道實(shí)際病害情況,建立了基于荷載-結(jié)構(gòu)法荷載計(jì)算原理的襯
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