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1、隨著我國(guó)西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地等國(guó)策的實(shí)施,在西部高海拔與東北部寒冷地區(qū)修建的隧道將會(huì)越來越多。這些地區(qū)因其特殊的氣候環(huán)境,極易產(chǎn)生隧道病害。如:隧道襯砌因凍脹而開裂、酥碎、剝落;隧道頂部、邊墻掛冰、底部積冰、道床凍脹;隧道洞門墻開裂;隧道洞口處的熱融滑塌等。這些病害不僅嚴(yán)重消弱了隧道的使用壽命,而且直接威脅到運(yùn)營(yíng)行車的安全。為此,本文開展了寒區(qū)隧道病害處治技術(shù)的研究。 本文詳細(xì)分析了寒區(qū)隧道的主要病害類型,并分別從隧道
2、滲漏水與襯砌開裂兩個(gè)方面闡述了病害的形成原因與作用機(jī)理。 通過對(duì)國(guó)內(nèi)外寒區(qū)隧道防凍措施的研究,對(duì)隧道溫度場(chǎng)的測(cè)試和凍害機(jī)理特征的多角度分析,揭示了隧道圍巖的溫度場(chǎng)隨時(shí)間的各種變化規(guī)律,并闡述了對(duì)應(yīng)的各種防治措施。在此基礎(chǔ)上提出隧道防排水為主、隔熱保溫多道防線的綜合處治技術(shù)。 本文通過對(duì)寒區(qū)隧道洞內(nèi)外氣溫及不同深度的圍巖溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,得到了隧道內(nèi)不同部位的溫度場(chǎng)分布規(guī)律,得出了寒區(qū)隧道的凍結(jié)深度,并繪制出隧道圍巖凍結(jié)
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