輕軌牽引電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、輕軌交通在我國快速發(fā)展的同時(shí)，對(duì)輕軌機(jī)車的安全性提出了更高更加嚴(yán)格的要求。牽引電機(jī)是是電傳動(dòng)機(jī)車車輛的主要部件之一。做為驅(qū)動(dòng)機(jī)車動(dòng)輪軸的主電動(dòng)機(jī)，它的運(yùn)行性能直接影響著機(jī)車車輛的牽引性能，其質(zhì)量好壞直接影響機(jī)車的正常運(yùn)行。
　　 根據(jù)機(jī)車的檢修規(guī)程，牽引電機(jī)在檢修后，需在試驗(yàn)臺(tái)上做各種性能試驗(yàn)。原有試驗(yàn)臺(tái)在操作性、界面友好性等方面存在著許多不足，如實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)無法及時(shí)存儲(chǔ)，系統(tǒng)功能較單一，需要用不同儀器進(jìn)行多次測試，所有試驗(yàn)無法在同

2、一試驗(yàn)臺(tái)上一次性完成等。
　　 隨著現(xiàn)代工業(yè)控制的發(fā)展，PLC和觸摸屏技術(shù)更加成熟，成本不斷降低，廣泛應(yīng)用在電力、冶金、交通等場合。編程直觀、模塊化程度高、網(wǎng)絡(luò)通信功能不斷完善；觸摸屏具有易于操作、接口直觀、占用空間少、編程方法靈活等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)逐漸取代鍵盤成為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。為此，采用PLC、觸摸屏、變頻器等技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的全新試驗(yàn)臺(tái)，既能使用手動(dòng)功能可選擇地完成牽引電機(jī)某個(gè)單項(xiàng)性能的試驗(yàn)，又能采用自動(dòng)方式一次性地在觸摸屏上

3、完成牽引電機(jī)的所有性能試驗(yàn)。它的投入使用可以使?fàn)恳姍C(jī)檢修的效率更高、準(zhǔn)確度更佳、過程更直觀，從而進(jìn)一步確保了機(jī)車運(yùn)行的安全。
　　 論文以重慶輕軌三號(hào)線輕軌機(jī)車牽引電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的研制為背景，系統(tǒng)地闡述了以與PLC為核心的牽引電機(jī)性能測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。文章從硬件的選型，電路的設(shè)計(jì)，程序的編寫，通信的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的組態(tài)，界面的設(shè)計(jì)等方面，詳盡地?cái)⑹隽苏麄€(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)過程。本文首先簡要介紹了試驗(yàn)臺(tái)的總體設(shè)計(jì)方案，包括設(shè)計(jì)要求及原則，