高寒凍土地區(qū)橋梁病害機(jī)理及處理方法研究.pdf

1、青藏高原海拔高、氣候嚴(yán)寒多變，分布在此的多年高寒凍土具有特殊性與復(fù)雜性，凍土地表活動層隨著季節(jié)的變化而融化和凍結(jié)，地表以下為常年處于凍結(jié)狀態(tài)的凍土層。在這樣的地質(zhì)條件下修筑公路或鐵路，使原有的地表熱平衡條件及生態(tài)環(huán)境遭到破壞，隨至而來的即是凍脹、融沉、裂縫等橋梁構(gòu)筑物常見病害的產(chǎn)生。
　　 施工過程中，施工機(jī)械和混凝土澆筑引起的熱量大量傳入地基，引起地基凍土融化下沉，造成墩臺基礎(chǔ)產(chǎn)生沉降，橋梁上部結(jié)構(gòu)發(fā)生變形；當(dāng)?shù)鼗嗄陜鐾梁?/p>

2、量大，且多年凍土溫度較高，這種現(xiàn)象更為明顯；在運(yùn)營階段，由于車輛荷載的頻繁作用，改變了橋梁區(qū)域地表的熱平衡條件，使得地基的多年凍土產(chǎn)生凍脹、融沉等現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)開裂。這些因素造成橋梁構(gòu)造物處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在一定負(fù)載作用下，尤其是隨著近些年西部經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路運(yùn)輸量日增，凍土地區(qū)道路超負(fù)荷使用，造成橋梁損壞，直接影響到橋梁的通行荷載、安全性能及使用壽命。
　　 基于上述問題，論文以2007年青海省危橋危涵調(diào)查報告、青藏