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文檔簡介
1、船用計程儀是一種測量船舶航速和累計航程的導航儀器,對船舶駕駛極為重要。信號發(fā)送儀器作為計程儀為其它導航設備提供航速航程數(shù)據(jù)的橋梁,是船舶定位和導航系統(tǒng)的關鍵模塊。其工作狀態(tài)的好壞直接影響船舶位移的推算,因此,對信號發(fā)送儀器進行狀態(tài)檢測非常重要。信號發(fā)送儀器在檢測過程中需要進行測試信號連接,發(fā)送接收精度等性能檢測。由于其控制信號復雜,輸出信號各異,傳統(tǒng)的硬件設備無法滿足檢測需求,而國內(nèi)外對這一模塊尚無相關的自動檢測設備。
為解決
2、這一難題,本文設計了一種基于虛擬儀器技術的計程儀信號發(fā)送儀器自動化檢測系統(tǒng),使用軟件代替?zhèn)鹘y(tǒng)檢測硬件實現(xiàn)了該模塊的狀態(tài)檢測。該系統(tǒng)的基本原理是為信號發(fā)送儀器提供控制信號,通過分別采集其各個接口的輸出信號并與標準信號庫進行對比,從而判斷設定條件下信號發(fā)送儀器的信號連接及發(fā)送接受精度是否正確。
本文的主要工作是信號發(fā)送儀器檢測系統(tǒng)的設計開發(fā)。檢測系統(tǒng)主要包括控制信號輸出、反饋信號采集、數(shù)據(jù)存儲及旋轉(zhuǎn)變壓器等模塊。在旋轉(zhuǎn)變壓器檢測模
3、塊設計過程中,由于其信號數(shù)量多,建立標準庫所需數(shù)據(jù)處理量過大、正余弦模擬電壓故障特征不明顯,不利于檢測人員狀態(tài)識別。本文創(chuàng)新性地提出將每個旋轉(zhuǎn)變壓器輸出的兩路復雜正余弦模擬信號解算成簡單的角度信號,降低了故障診斷的難度,減少了數(shù)據(jù)處理量。在解算方法上,通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)字信號處理及反三角運算等理論結合LabVIEW軟件平臺設計了一種新的旋轉(zhuǎn)變壓器解算方法,通過實驗驗證該方法具有成本低、精度高、操作便捷等特點。由于信號發(fā)送儀器包含勵磁電壓幅
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