基于虛擬儀器的輪轂式電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、國(guó)內(nèi)輪轂式電機(jī)應(yīng)用越來越廣泛,產(chǎn)量大幅增加,輪轂式電機(jī)的檢測(cè)量也隨之增加,檢測(cè)成本較高?，F(xiàn)有電機(jī)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)手段不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)的要求,諸如缺少徑向圓跳動(dòng)及端面圓跳動(dòng)的自動(dòng)檢測(cè);檢測(cè)時(shí),電機(jī)安裝采用人工手輪夾緊,費(fèi)時(shí)落后;檢測(cè)平臺(tái)功能較簡(jiǎn)單,擴(kuò)展性差,操作繁雜;故障檢測(cè)采用人耳聽、人眼看,其檢測(cè)方法缺乏科學(xué)性。
　　本課題針對(duì)基于虛擬儀器的輪轂式電機(jī)新型檢測(cè)系統(tǒng)展開深入研究。新型電機(jī)檢測(cè)設(shè)備旨在提升檢測(cè)過程的自動(dòng)化程度、功能集成

2、度、操作人性化程序等,最終達(dá)到提高檢測(cè)效率和科技含量,降低電機(jī)生產(chǎn)成本的目的。
　　以虛擬儀器理念為指導(dǎo),將輪轂式電機(jī)新型檢測(cè)系統(tǒng)分為檢測(cè)臺(tái)架和測(cè)控系統(tǒng)兩部分結(jié)構(gòu)。
　　在確定輪轂式電機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目后,設(shè)計(jì)出新型的檢測(cè)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu)。采用氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu),增加徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)、整機(jī)振動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu),使檢測(cè)系統(tǒng)整體上更易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,輪轂式電機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目更全面。構(gòu)建檢測(cè)臺(tái)架基于Pro/E軟件的3D模型。
　　以工控機(jī)和PCI-6

3、221數(shù)據(jù)采集卡作為測(cè)控系統(tǒng)硬件核心部件,對(duì)硬件平臺(tái)的傳感器等關(guān)鍵部件進(jìn)行了選型,并完成工控機(jī)的外圍電路設(shè)計(jì)。采用NI的LabVIEW作為軟件開發(fā)平臺(tái),對(duì)測(cè)控系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu),功能構(gòu)成,以及運(yùn)行流程進(jìn)行分析,并設(shè)計(jì)測(cè)控系統(tǒng)的操作界面。對(duì)軟件核心模塊做了詳細(xì)分析,包括信號(hào)采集調(diào)理模塊、檢測(cè)結(jié)果生成模塊、振動(dòng)信號(hào)處理分析模塊、報(bào)表生成及存儲(chǔ)模塊。
　　以電機(jī)故障診斷為目的,研究輪轂式電機(jī)故障診斷機(jī)理及其常見故障,并將振動(dòng)信號(hào)的時(shí)域分析和