城市道路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)研究.pdf

1、城市道路養(yǎng)護(hù)是城市道路建設(shè)的延續(xù)，其運(yùn)行管理是確保城市道路運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)鍵．隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和交通的快速發(fā)展，城市道路的實(shí)際使用壽命和設(shè)計(jì)指標(biāo)往往會(huì)有較大的差距，在使用過程中往往會(huì)產(chǎn)生預(yù)期之外的損傷，而日益增大的交通壓力對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)管理也提出新的挑戰(zhàn)。因此必須通過信息化手段提高城市道路養(yǎng)護(hù)水平，加強(qiáng)對(duì)道路破損衰變過程的監(jiān)控，建立有效的道路使用性能評(píng)價(jià)方法，使前期的設(shè)計(jì)與后期的管理能夠得到融合，保障城市道路的行能力．以GIS技術(shù)為基礎(chǔ)的路面

2、養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路養(yǎng)護(hù)空間信息和屬性信息的可視化管理、查詢和修改，可以更好地為養(yǎng)護(hù)管理決策服務(wù)。因此本文在深入分析路面養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合ArcEngine技術(shù)和動(dòng)態(tài)分段技術(shù)，提出基于ArcEngine的城市道路路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)．
　　 對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于路面管理系統(tǒng)的研究以及地理信息技術(shù)在路面管理系統(tǒng)中的應(yīng)用情況進(jìn)行介紹；闡述了國(guó)內(nèi)外在路面養(yǎng)護(hù)決策理論研究以及在路面管理系統(tǒng)中使用決策模型的研究情況。針