基于貝葉斯網(wǎng)絡的機車牽引變流器故障預測.pdf

1、電力機車是一個結構非常復雜的系統(tǒng)，其絕大部分時間都處于工作狀態(tài)，這就要求機車運行具有較高的可靠性。對機車運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控和故障預測是防止機車故障，保障運行安全的重要手段。牽引變流器是電力機車以及安裝電傳動裝置的其他機車上設置在牽引主電路中的變流器，其功能是轉換直流制和交流制間的電能量，并對各種牽引電動機起控制和調節(jié)作用，從而控制機車的運行，故牽引變流器的可靠性是機車安全運行的重要保障。本文的主要貢獻如下：
　　1、提出將貝葉斯

2、網(wǎng)絡方法應用于牽引變流器故障的預測。
　　論文闡明了故障預測的目的、意義和發(fā)展現(xiàn)狀，分析了將智能故障預測方法應用于機車設備的緊迫性。引入故障預測的前沿工具—貝葉斯網(wǎng)絡，闡述了貝葉斯網(wǎng)絡診斷的優(yōu)越性，提出了將貝葉斯網(wǎng)絡技術應用于牽引變流器故障預測的全新方法。
　　2、明確貝葉斯網(wǎng)絡基本理論及其建模方法。
　　對貝葉斯網(wǎng)絡的基本理論及方法進行了研究，貝葉斯網(wǎng)絡提供了一種因果關系的數(shù)據(jù)表達法，可以用來挖掘數(shù)據(jù)之間的潛在關系，

3、在不確定性推理及數(shù)據(jù)建模等方面具有特有的優(yōu)勢。貝葉斯網(wǎng)絡的條件獨立性能夠很好的表達故障之間的關聯(lián)關系。
　　3、將貝葉斯網(wǎng)絡理論應用于牽引變流器的故障預測。
　　論文選擇電力機車牽引變流器為研究對象，介紹了韶山8型電力機車主變流器的電路結構和工作原理，通過對變流器工作機理及常見故障：過電流故障、過電壓故障、欠電壓故障、過熱故障、過載故障等故障及其原因的分析，利用模糊理論將從系統(tǒng)采集的信號進行處理、判斷，借助仿真軟件MATLA