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文檔簡介
1、石油化工原料已成為我國進(jìn)口量最大、增長速度最快的能源。但是,各類碼頭溢油、管道泄漏后引起的大型火災(zāi)爆炸等事故時有發(fā)生,充分暴露了石化碼頭安全技術(shù)上的薄弱以及安全管理上的欠缺。
本文首先選用故障樹、事件樹、因果分析、后果分析、預(yù)先危險性分析等5種危險源辨識方法針對石油化工碼頭裝卸作業(yè)過程中存在的9種事故進(jìn)行辨識,分析石化碼頭裝卸作業(yè)過程存在的危險有害因素,并提出控制措施。其次,本文針對管道泄漏引起的火災(zāi)、爆炸、中毒事故進(jìn)行后果分
2、析,建立后果評價的綜合指標(biāo)體系,選擇管道泄露、液池擴(kuò)展、液池蒸發(fā)、氣體擴(kuò)散、池火災(zāi)、蒸氣云爆炸等后果模型對其事故后果進(jìn)行建模計算,利用主成分分析方法對后果模型計算矩陣進(jìn)行主成分分析。結(jié)果表明:這種后果模型與主成分分析相結(jié)合的后果評價方法能夠?qū)崿F(xiàn)不同液體管道非同時泄漏的情況下所造成的事故后果嚴(yán)重程度之間的比較。將該方法應(yīng)用到天津港南疆南區(qū)F碼頭,選擇該碼頭儲運(yùn)的有代表性的15種危險化學(xué)品為樣本,最終得到其泄漏事故后果嚴(yán)重程度的排序。
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