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文檔簡介
1、鐵路信號(hào)設(shè)備是鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備之一,是一套龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),它猶如人的耳目和中樞神經(jīng),擔(dān)負(fù)著路網(wǎng)上各種行車設(shè)備狀況的信息傳輸和調(diào)度指令控制的作用。鐵路信號(hào)設(shè)備的故障往往成為產(chǎn)生重大事故的極大隱患,若不能及時(shí)處理,會(huì)給鐵路行車的安全直接造成威脅,信號(hào)設(shè)備維護(hù)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)理論水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)直接影響處理故障的時(shí)間和解決故障的方式、效率和正確率。
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是保證行車安全、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測(cè)鐵路信號(hào)設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量的重要
2、行車設(shè)備。信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)把現(xiàn)代最新技術(shù),傳感器技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫及軟件工程等融為一體,通過監(jiān)測(cè)并記錄信號(hào)設(shè)備的重要運(yùn)行狀態(tài),為鐵路電務(wù)部門掌握設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)和進(jìn)行事故分析提供科學(xué)依據(jù)。
本文論述的重點(diǎn)包括兩部分,第一部分是針對(duì)系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)測(cè)要求從硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)算法方面闡述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)電源屏、電纜絕緣、電源對(duì)地漏流以及熔/燈絲斷絲等的監(jiān)測(cè);第二部分是針對(duì)系統(tǒng)故障診斷要求建立鐵路信號(hào)故障智能化知識(shí)庫
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