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1、準(zhǔn)備出廠的機(jī)車或經(jīng)過大修、架修后的機(jī)車都要進(jìn)行水阻試驗(yàn).水阻試驗(yàn)以水阻為負(fù)載,模擬機(jī)車運(yùn)行的各種工況,對(duì)機(jī)車的主發(fā)電機(jī)電壓、主發(fā)電機(jī)電流、機(jī)車功率、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行處理,并以此為依據(jù),對(duì)機(jī)車的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷,檢查組裝后的機(jī)車是否滿足設(shè)計(jì)要求.通過水阻試驗(yàn),調(diào)整機(jī)車各項(xiàng)參數(shù),確保機(jī)車組裝正確、動(dòng)作可靠、運(yùn)行安全.本文在實(shí)地調(diào)研和資料分析的基礎(chǔ)上,對(duì)所研究的洛陽機(jī)車工廠"內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)臺(tái)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造"項(xiàng)目進(jìn)行
2、了細(xì)致的分析和討論,提出了多種車型兼顧、自動(dòng)化程度高、檢測(cè)參數(shù)和試驗(yàn)類型多、具有故障處理的內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體方案,在此基礎(chǔ)上完成了水阻試驗(yàn)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的安裝和調(diào)試.本系統(tǒng)的硬件主要包括試驗(yàn)操作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集、串行口的通訊等幾部分.其中,數(shù)據(jù)采集是該系統(tǒng)最重要的組成部分,也是系統(tǒng)和被測(cè)對(duì)象(機(jī)車)的接口部分.數(shù)據(jù)采集部分主要由傳感器、數(shù)顯表、接口轉(zhuǎn)換板、工業(yè)PC組成,其主要的任務(wù)是把機(jī)車在不同工況下的各種狀
3、態(tài)參數(shù)真實(shí)地反映給系統(tǒng),所以,數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到試驗(yàn)系統(tǒng)的精度乃至成敗.本文分析論述了各元器件選擇原則,并重點(diǎn)對(duì)各部分硬件的工作原理及設(shè)計(jì)思想進(jìn)行了介紹.本系統(tǒng)的軟件部分用Delphi 5.0編制,包括試驗(yàn)過程監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)記錄打印、試驗(yàn)過程瀏覽、故障處理方法等4個(gè)主菜單,主要完成試驗(yàn)車型的選擇、試驗(yàn)方式的選擇、數(shù)據(jù)采集和處理、應(yīng)答通訊、試驗(yàn)結(jié)果的查詢打印、故障處理方法查閱等功能.通過對(duì)本系統(tǒng)的可靠性分析和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用分析,本課
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