單箱八室變截面波紋鋼腹板PC箱梁橋試驗及相關(guān)問題研究.pdf

1、波紋鋼腹板PC組合箱梁橋經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，其形式逐漸從等截面到變截面，從單箱單室到單箱多室，但國內(nèi)外針對單箱多室變截面波形鋼腹板PC組合箱梁橋在預(yù)應(yīng)力及荷載作用下的真實受力情況研究還相對較少，本文依托鄭州市南三環(huán)東延線-107輔道工程，對單箱八室變截面波紋鋼腹板PC組合箱梁橋進行實橋試驗，并建立有限元模型，分析討論其受力性能，并重點研究了其預(yù)應(yīng)力施加效率以及波紋鋼腹板剪力分配規(guī)律問題，以下為主要研究及結(jié)論:
　　1.建立精細化的M

2、idas/FEA有限元模型，計算得到預(yù)應(yīng)力及荷載作用下的結(jié)構(gòu)基本力學(xué)性能，將實測值、有限元結(jié)果及理論計算結(jié)果對比分析，得出在各工況作用下實測值與有限元值較為吻合，與理論結(jié)果也較為接近。
　　2.對比同一截面兩個不同階段底板正應(yīng)力值表明，施加體內(nèi)預(yù)應(yīng)力階段所產(chǎn)生應(yīng)力均比體外預(yù)應(yīng)力階段高。在體內(nèi)預(yù)應(yīng)力階段，跨中截面底板施加的有效預(yù)應(yīng)力較高;在體外預(yù)應(yīng)力階段，跨中截面與1/4截面底板施加的有效預(yù)應(yīng)力較高。通過實測與計算得到在體內(nèi)預(yù)應(yīng)力作

3、用下，各截面預(yù)應(yīng)力施加效率為0.81～0.96;在體外預(yù)應(yīng)力作用下，各截面預(yù)應(yīng)力施加效率為0.80～0.92。
　　3.在體內(nèi)及體外預(yù)應(yīng)力作用下，4個截面中跨中截面各腹板剪應(yīng)力分布差異最大，端部截面、1/4截面次之，3/4截面最小。在對稱荷載作用下，加載截面的加載區(qū)域腹板承擔(dān)剪力較大且較平均，中側(cè)7道腹板承剪平均在12％～13％左右，邊側(cè)腹板承剪在4％～6％之間，最大剪力分配系數(shù)Cτ平均在1.21左右;在偏心荷載工況作用下，加載截