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文檔簡介
1、野三河大型懸索管橋是一種超柔性懸索結(jié)構(gòu)體系。與其它橋梁結(jié)構(gòu)相比,懸索管橋具有寬跨比小、高跨比小、柔性大以及結(jié)構(gòu)整體剛度小、阻尼低的特點,具有很強(qiáng)的非線性。
懸索橋的計算理論,從古典的彈性理論、撓度理論發(fā)展到現(xiàn)在廣泛使用的有限位移理論和運(yùn)用電子計算機(jī)的各種非線性分析。本文分析了懸索管橋幾何非線性的影響因素,介紹了兩種非線性分析方法(總體拉格朗日列式法、更新的拉格朗日列式法),并對其計算方法進(jìn)行了研究總結(jié)。
懸索
2、橋的動力特性,與其它橋梁相比,更直接影響其安全性能。由于懸索管橋柔性大、剛度小、阻尼低,對低頻振動荷載特別敏感,所以其動力分析更有重要意義。本文分析總結(jié)了懸索橋在地震荷載和脈動風(fēng)荷載作用下的動力計算方法。
關(guān)于野三河懸索管橋的安全性能,本文采用ANSYS軟件進(jìn)行了全橋模擬分析。工作內(nèi)容如下:
(1)通過對懸索管橋工作原理的研究,提出簡化模型,并模擬懸索管橋的調(diào)索成橋過程,進(jìn)行非線性靜力分析。
(
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