船舶動(dòng)力電力系統(tǒng)仿真及監(jiān)控界面設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著自動(dòng)化計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)船舶動(dòng)力電力系統(tǒng)的仿真與監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求越來(lái)越高，例如友好的人機(jī)交互界面、良好的實(shí)時(shí)性、系統(tǒng)的安全保密性、仿真的精確性等等。本文將應(yīng)用Visual Studio.NET2005、SQL SERVER2005和MATLAB2008B，進(jìn)行船舶動(dòng)力電力系統(tǒng)仿真研究與監(jiān)控界面設(shè)計(jì)。
　　 本文所用系統(tǒng)以實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建的船舶混合推進(jìn)控制裝置為原型，該裝置是由一臺(tái)柴油機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成的船舶動(dòng)力電力試驗(yàn)系統(tǒng)。

2、主要工作如下：
　　 1、系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)，根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的要求，本系統(tǒng)要設(shè)計(jì)的界面包括實(shí)時(shí)監(jiān)控界面，仿真監(jiān)控界面和用戶管理界面三部分共38個(gè)界面，其中每臺(tái)設(shè)備子界面有其流程圖的動(dòng)態(tài)畫面、導(dǎo)航鍵、菜單欄、儀表等，利用C＃中靈活的控件和定時(shí)器及圖形組件來(lái)實(shí)現(xiàn)。
　　 2、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，首先定義系統(tǒng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，其次根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，利用SQLSERVER2005創(chuàng)建系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，最后利用ADO.NET技術(shù)實(shí)現(xiàn)界面對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接及訪問(wèn)，以實(shí)