用戶關(guān)聯(lián)汽車道路載荷譜編制的研究.pdf

1、疲勞壽命是汽車及其零部件的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)之一，為使汽車零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)研究建立在反映其實(shí)際使用時(shí)的載荷工況的基礎(chǔ)上，就要采集該部件在各種典型使用工況下的載荷-時(shí)間歷程，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析處理后編制成工作載荷譜。另一方面，可以根據(jù)實(shí)測的工作載荷譜編制模擬試驗(yàn)用的加載譜，對(duì)所設(shè)計(jì)的部件按照加載譜加載，進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)來驗(yàn)證設(shè)計(jì)，預(yù)估零部件壽命。因此，載荷譜是汽車零部件疲勞試驗(yàn)的依據(jù)，也是零部件設(shè)計(jì)的載荷依據(jù)。本課題的主要目的是對(duì)應(yīng)用于汽

2、車零部件工作的道路載荷譜數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，并用于疲勞可靠性設(shè)計(jì)中，為汽車零部件生產(chǎn)和設(shè)計(jì)提供參考。 針對(duì)以上目標(biāo)，本文的主要工作內(nèi)容包括：針對(duì)信號(hào)測試特點(diǎn)，選取了相應(yīng)的測試儀器，并建立了整個(gè)測試采集信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行道路載荷信號(hào)采集；對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理，分別對(duì)應(yīng)變信號(hào)和加速度信號(hào)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并對(duì)加速度信號(hào)進(jìn)行了相關(guān)分析和功率譜分析，得到了與實(shí)際情況較為相符合的載荷特征；對(duì)比分析了傳統(tǒng)加速譜編輯方法與改進(jìn)的加速譜編輯方法，基于等損傷原