社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)理論在艦船設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.pdf

1、現(xiàn)代海戰(zhàn)要求艦船具有較強(qiáng)的戰(zhàn)斗力和綜合生存能力。各國海軍艦船發(fā)展的普遍趨勢(shì)都是從增強(qiáng)戰(zhàn)斗力和綜合生存能力兩方面的需要去設(shè)計(jì)艦船，但綜合生存能力設(shè)計(jì)一直落后于戰(zhàn)斗力設(shè)計(jì)。適應(yīng)未來海戰(zhàn)的需求，艦船設(shè)計(jì)將進(jìn)一步復(fù)雜化和自動(dòng)化，隨著艦船自動(dòng)化程度的提高，在減少艦員簡單操作的同時(shí)，更多的決策任務(wù)增加了艦員的腦力勞動(dòng)與精神壓力。這種人機(jī)關(guān)系的變化，使得艦船設(shè)計(jì)必須處理“機(jī)與機(jī)”、“人與機(jī)”、“人與人”、“組織與組織”之間的協(xié)調(diào)問題。傳統(tǒng)艦船設(shè)計(jì)將艦

2、船系統(tǒng)看作一個(gè)純技術(shù)系統(tǒng)，沒有把艦員作為系統(tǒng)的一個(gè)有機(jī)組成部分和主體部分設(shè)計(jì)到全艦系統(tǒng)中去。人機(jī)協(xié)作也只局限于傳統(tǒng)人體工效學(xué)領(lǐng)域，未能充分考慮艦員的心理因素與社會(huì)性因素對(duì)艦船綜合效能的影響。為了解決上述問題以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體性能最優(yōu)，必須考慮系統(tǒng)中人員系統(tǒng)的最佳設(shè)計(jì)。 社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)(Sociotechnical System，以下簡稱STS)源于上世紀(jì)中葉創(chuàng)立的英國塔維斯托克（Tavistock）研究所進(jìn)行的經(jīng)典研究，是一種關(guān)于組織

3、的系統(tǒng)觀點(diǎn)，該術(shù)語由研究所中的一名研究人員Eric Trist通過對(duì)英國達(dá)勒姆煤礦采煤工業(yè)進(jìn)行研究后提出。Trist提出STS這一術(shù)語用來描述組織的人員與技術(shù)子系統(tǒng)的機(jī)能關(guān)系和組織作為一個(gè)整體與其操作環(huán)境之間的關(guān)系。該理論認(rèn)為組織是由社會(huì)系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)相互作用而形成的STS，它強(qiáng)調(diào)組織中的社會(huì)系統(tǒng)的變化也會(huì)引起技術(shù)系統(tǒng)的變化，社會(huì)系統(tǒng)不能獨(dú)立于技術(shù)系統(tǒng)而存在，同樣，技術(shù)系統(tǒng)的變化也會(huì)引起社會(huì)系統(tǒng)的變化。該理論最初側(cè)重于改善生產(chǎn)組織效能，

4、屬于管理科學(xué)領(lǐng)域的成果。STS方法用于指導(dǎo)工作設(shè)計(jì)，其主要目標(biāo)是通過組建自然的工作群體來完成一定的工作任務(wù)，以達(dá)到社會(huì)子系統(tǒng)、技術(shù)子系統(tǒng)和組織目標(biāo)之間的最佳匹配。總之，該理論表明通過同時(shí)考慮社會(huì)子系統(tǒng)和技術(shù)子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)達(dá)到系統(tǒng)的最佳性能，特別強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)。到目前為止，STS的研究對(duì)象主要包括企業(yè)在內(nèi)的工業(yè)組織，主要解決社會(huì)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題。而用STS理論和方法解決技術(shù)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題，目前國內(nèi)研究還是空白，是擺在復(fù)雜的STS設(shè)計(jì)者面

5、前的一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的問題。而艦船作為最復(fù)雜的STS，對(duì)它的設(shè)計(jì)理念和方法的研究，更是關(guān)注得不夠。 本論文在對(duì)STS理論、原則和方法等研究成果進(jìn)行分析整理的基礎(chǔ)上，將其從管理科學(xué)領(lǐng)域移植到艦船自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，以艦船綜合艦橋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為主要對(duì)象，來探討艦船設(shè)計(jì)的新思路和方法。本文首先分析整理STS的發(fā)展背景及其內(nèi)涵，歸納出STS設(shè)計(jì)的19條原則并分析研究其作用及其在艦船系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)中的適用性。然后，根據(jù)STS理論和人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展

6、特征進(jìn)一步從技術(shù)系統(tǒng)特征和社會(huì)系統(tǒng)特征兩個(gè)方面研究艦船的社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)特征，并從對(duì)艦船系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法兩方面深入研究該特征對(duì)艦船系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響，并在本論文研究范圍內(nèi)提出STS理論應(yīng)用范圍及其側(cè)重點(diǎn)——功能分配。 由上述研究提出艦船的STS設(shè)計(jì)，根據(jù)STS設(shè)計(jì)方法的七個(gè)步驟，進(jìn)行艦船系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。最后，應(yīng)用該方法協(xié)調(diào)解決艦船綜合艦橋系統(tǒng)中的功能分配問題，并通過問卷調(diào)查評(píng)估社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)理論與方法在艦船設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。本論文研究為