課程設(shè)計(jì)-地鐵車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（地下矩形框架結(jié)構(gòu)）

1、1地鐵車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地鐵車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（地下矩形框架結(jié)構(gòu)）（地下矩形框架結(jié)構(gòu)）西南交通大學(xué)地下工程系目錄目錄第一章課程設(shè)計(jì)任務(wù)概述.....................................................................21.1課程設(shè)計(jì)目的..........................................................................

2、.....21.2設(shè)計(jì)規(guī)范及參考書.......................................................................23第一章第一章課程設(shè)計(jì)任務(wù)概述課程設(shè)計(jì)任務(wù)概述1.1課程設(shè)計(jì)目的課程設(shè)計(jì)目的初步掌握地鐵車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本流程；通過課程設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，熟悉地下工程“荷載—結(jié)構(gòu)”法的有限元計(jì)算過程；掌握平面簡化模型的計(jì)算簡圖、荷載分類及荷載的組合方式、彈性反力及其如何在計(jì)算中體現(xiàn)

3、；通過實(shí)際操作，掌握有限元建模、劃分單元、施加約束、施加荷載的方法；掌握地下矩形框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布特點(diǎn)，并根據(jù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力完成配筋工作。為畢業(yè)設(shè)計(jì)及今后的實(shí)際工作做理論和實(shí)踐上的準(zhǔn)備。1.2設(shè)計(jì)規(guī)范及參考書設(shè)計(jì)規(guī)范及參考書1、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》3、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》4、《地下鐵道》（高波主編，西南交通大學(xué)出版社）5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》教材6、計(jì)算軟件基本使用教程相關(guān)的參考書（推薦用ANSYS）1.3課程設(shè)計(jì)方案

4、課程設(shè)計(jì)方案1.3.1方案概述方案概述某地鐵車站采用明挖法施工，結(jié)構(gòu)為矩形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)詳見表11。車站埋深3m，地下水位距地面3m，中柱截面的橫向（即垂直于車站縱向）尺寸固定為0.8m（如圖11標(biāo)注），縱向柱間距8m。為簡化計(jì)算，圍巖為均一土體，土體參數(shù)詳見表12，采用水土分算。路面荷載為，鋼筋220mkN混凝土重度，中板人群與設(shè)備荷載分別取、。325mkNco??24mkN28mkN荷載組合按表13取用，基本組合用于承載能力