重力式碼頭前沿?fù)跬翂υO(shè)計(jì)及穩(wěn)定性分析研究.pdf

1、本文以湘江航運(yùn)開(kāi)發(fā)株洲航電樞紐工程項(xiàng)目的配套工程衡山港千噸級(jí)碼頭前沿?fù)跬翂檠芯繉?duì)象，應(yīng)用擋土墻設(shè)計(jì)理論與方法探討了重力式擋土墻的穩(wěn)定性分析方法與破壞機(jī)理。作者分別用極限平衡方法和有限單元法對(duì)碼頭擋土墻進(jìn)行了穩(wěn)定性分析及評(píng)價(jià)，并對(duì)此工程建設(shè)提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。 論文首先對(duì)本工程背景與目的進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，分析了擋土墻設(shè)計(jì)理論現(xiàn)狀，并指出本文的研究意義和主要內(nèi)容；然后，作者在第二章詳細(xì)地介紹了衡重式擋土墻土壓力計(jì)算的相關(guān)理論，包括土壓

2、力理論和規(guī)范中的各種土壓力計(jì)算方法；接著，文章第三部分著重介紹了衡重式擋土墻的常規(guī)設(shè)計(jì)過(guò)程與方法；最后，本文根據(jù)衡山千噸級(jí)碼頭前沿?fù)跬翂Φ墓こ虒?shí)際情況與地質(zhì)情況對(duì)其進(jìn)行了變更設(shè)計(jì)并建立了二維和三維有限元模型。分別應(yīng)用極限平衡法、有限單元法對(duì)碼頭擋土墻進(jìn)行穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)。通過(guò)分析與對(duì)比，本文充分驗(yàn)證了變更設(shè)計(jì)的合理性，并對(duì)工程施工提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，對(duì)提高工程質(zhì)量，延長(zhǎng)擋土墻工程的使用壽命具有積極意義。為實(shí)際工程服務(wù)，為以后的工程設(shè)計(jì)與施