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1、隨著有限元技術(shù)在結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,有效地縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期,降低了產(chǎn)品的成本,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量及可靠性能,在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上發(fā)揮著越來越大的作用。 本課題針對(duì)一出口客貨兩用機(jī)車專用機(jī)車構(gòu)架進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,為保證構(gòu)架的設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短研發(fā)周期,同時(shí)對(duì)構(gòu)架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用大型有限元分析軟件ANSYS,對(duì)構(gòu)架進(jìn)行模擬仿真設(shè)計(jì)分析。 主要研究了以下內(nèi)容: 1、分析計(jì)算本構(gòu)架特殊的運(yùn)營(yíng)方式,進(jìn)行多工況運(yùn)營(yíng)載荷的計(jì)算
2、,并依據(jù)構(gòu)架結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析ANSYS單元屬性的基礎(chǔ)上對(duì)構(gòu)架復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定的簡(jiǎn)化,進(jìn)行構(gòu)架的有限元模型的構(gòu)建。 2、通過對(duì)構(gòu)架的有限元靜強(qiáng)度分析,驗(yàn)證在運(yùn)行時(shí)各種可能出現(xiàn)的最大載荷的作用下,構(gòu)架的應(yīng)力應(yīng)變分布情況,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度薄弱點(diǎn)。對(duì)構(gòu)架結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度進(jìn)行合理評(píng)判,并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)構(gòu)架提出合理的優(yōu)化建議。 3、構(gòu)架模態(tài)性能分析研究,驗(yàn)證構(gòu)架的動(dòng)態(tài)性能,確保機(jī)車構(gòu)架穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)性能,并驗(yàn)證構(gòu)架的剛度,確保構(gòu)架上附件的正常工作
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