河南省道路交通安全研究.pdf

1、汽車作為人們出行的工具方便了千家萬戶,科技在給人們帶來方便和快捷的同時,也帶來了相當(dāng)嚴(yán)重的次生災(zāi)害。河南省2011年整體的道路交通安全運行狀況較平穩(wěn),全年1670人死于交通事故,較2010年1825人減少了8.5％,但新形勢下,人—車—路綜合環(huán)境更為復(fù)雜多變,交通安全的現(xiàn)實情況仍不容樂觀,不容小覷。道路交通安全事關(guān)社會穩(wěn)定,事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安危,為有效遏制交通事故災(zāi)害,我們必須做好交通安全預(yù)測、防范及整改工作,最大限度降低交通事故的危

2、害,使人民安居樂業(yè)。因此,研究道路交通運行體系,保障道路交通安全便成為擺在我們科技人員和全社會面前的一個十分重要的課題。更要求我們用科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度解決問題,保障交通安全,促進道路運輸業(yè)的健康快速發(fā)展,更好服務(wù)于社會經(jīng)濟發(fā)展。
　　本文研究了影響道路交通安全的成因分析及河南省道路交通安全現(xiàn)狀,采用統(tǒng)計圖表分析法、道路交通安全水平評價指標(biāo)法、分類分析法等方法,對存在的危險因素進行分類對比、定性分析、定量分析,從中發(fā)現(xiàn)問題,找到問題所

3、在,并作出安全評價。在研究道路交通安全評價指標(biāo)的基礎(chǔ)上,采用科學(xué)方法建立河南省道路交通安全評價體系,并采用交通事故灰色理論模型預(yù)測未來三年交通事故發(fā)展趨勢,提出相應(yīng)對策和改進措施,創(chuàng)造性地提出了結(jié)合中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè),提出道路交通安全可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方案。提出建立事故數(shù)據(jù)信息平臺,歸納統(tǒng)計民政、衛(wèi)生、交管部門數(shù)據(jù),做好事故資料統(tǒng)計和事故的整改工作。以期能有效降低事故率,降低、控制危險因素的影響,促進道路交通體系又好又快的建設(shè)開展,服務(wù)中原經(jīng)濟