完善高速公路建設招標投標管理的政策研究.pdf

1、高速公路工程招投標管理工作已形成規(guī)范化、程序化，但是在招標投標政策執(zhí)行實務中，招標采購效率仍然不高，部分政府工作人員干預招標管理工作，投標人圍標、竄標現象突出，中標人履約不力甚至引發(fā)群體事件屢有發(fā)生。所以，有必要對高速公路工程施工招標投標管理政策進行研究，系統(tǒng)分析其招標管理政策執(zhí)行過程中遇到的各種問題，提出對策與思考，這對提高高速公路工程招標采購公平與效率，探求政府進一步規(guī)范招投標市場的管理方式和進一步改進監(jiān)管政策，無疑具有重要的理論和

2、實踐意義。
　　本研究使收集國內有關招投標相關的論文、學術研究、法律法規(guī)及部門規(guī)章、期刊、政府公開的信息，就高速公路工程施工招投標管理方面作系統(tǒng)的整理與歸納，以獲得充分的信息作論述參考。通過分析出招標投標管理政策實施中凸顯出的問題，以此為切入點，深入剖析解決高速公路工程招標管理存在問題的原因，進一步結合案例實證分析的方法，提出完善公路工程招標投標管理政策的對策建議。
　　本文主要做的工作是：比較詳細的分析了招投標管理政策執(zhí)行

3、中的問題及原因，運用翔實的數據以及案例對本文的研究進行了佐證，為下一步提出對策建議奠定了基礎；對高速公路工程無底招標方式案例進行了分析，無標底招標是招投標交易市場就交易方式的有效改進，我國的高速公路工程應該大力推廣這種方式，改變目前招標投標市場的氛圍，開放門戶，引入市場競爭機制，對提高高速公路工程設計、施工質量，遏制工程實施中超概算、超預算的現象有更深遠的意義；最后提出了完善高速公路建設招標投標管理政策的建議。其主要有：轉變政府在高速公