基于J2EE的高速公路收費管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、高速公路在現(xiàn)在社會的發(fā)展中，所發(fā)揮的巨大推動作用不可小覷，高速公路的利用率隨著經(jīng)濟的增長越來越高，其為社會帶來的收益也越來越大，高速公路已經(jīng)成為中國交通運輸業(yè)中舉足輕重的一員。高速公路的優(yōu)勢眾多，車流量大，行車方便、交通費用相對來說，明顯低于飛機、動車、高鐵等運輸工具，并且具有極強的靈活性，在高速公路的發(fā)展越來越受到重視的今天，本文致力于高速公路收費系統(tǒng)的研究和設計。
　　本文的研究課題是采用MVC模式，利用JSP、Servlet

2、等Web技術(shù)，融合軟件工程的整體思路，對于高速公路收費系統(tǒng)研究，基于對多個已有收費系統(tǒng)的分析和對比，并對高速公路收費流程等業(yè)務架構(gòu)進行了充分的調(diào)研和學習，在掌握了高速公路收費業(yè)務知識的前提下，從可行性分析、需求分析、系統(tǒng)概要設計、系統(tǒng)詳細設計、系統(tǒng)測試等多個方面展開，逐步開展對系統(tǒng)的分析和設計，并基于J2EE技術(shù)平臺實現(xiàn)。在需求分析階段，利用了UML的用例圖充分描述了系統(tǒng)的使用者、參與者以及系統(tǒng)要實現(xiàn)的特定目標、系統(tǒng)要解決的問題及主要功

3、能，并對高速公路收費系統(tǒng)的主要功能模塊進行了劃分，主要分為車道收費管理模塊、收費站管理模塊、收費分中心行車卡管理模塊、結(jié)算中心管理模塊，在后續(xù)的系統(tǒng)概要設計、詳細設計階段，利用狀態(tài)圖和時序圖對系統(tǒng)功能模塊進行了功能設計和實現(xiàn)的說明，在系統(tǒng)實現(xiàn)階段，將系統(tǒng)劃分為表示層、服務層和數(shù)據(jù)持久層的實現(xiàn)，利用JSP實現(xiàn)前端，利用SSH技術(shù)整合客戶端與服務器端的數(shù)據(jù)交互，構(gòu)成高速公路收費系統(tǒng)的整個流程，并利用流程圖、詳細描述了各個模塊的實現(xiàn)，除了功能