全球汽車發(fā)動機技術排名情況

1、2010年全球汽車發(fā)動機技術排名情況年全球汽車發(fā)動機技術排名情況來源：譚洪波的日志2010年初，美國權威汽車雜志《Ward’sAutoWld》進行了一年一度的汽車發(fā)動機排名的評選。此次2010年汽車發(fā)動機排名年汽車發(fā)動機排名前十的的汽車發(fā)動機名單包括了來自美國、歐洲和亞洲的發(fā)動機。這些發(fā)動機包括了2款混合動力發(fā)動機、2款柴油發(fā)動機、1款機械增壓發(fā)動機和3款渦輪增壓汽油發(fā)動機和2款自然吸氣發(fā)動機。要想入選汽車發(fā)動機排名車輛必須低于5400

2、0美元，發(fā)動機必須是量產版而且能夠在2010第一季度購買到。下面我們就來看看2010年汽車發(fā)動機排名前十的汽車發(fā)動機都有那些1、汽車發(fā)動機排名汽車發(fā)動機排名第一寶馬3.0LDOHCL6Turbodiesel寶馬3.0LDOHCL6Turbodiesel汽車發(fā)動機排名第一這款發(fā)動機已經是第二次獲此殊榮。寶馬的雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機技術已經成為寶馬的一個新標桿，這款柴油版直列6缸發(fā)動機采用可變雙渦輪增壓技術（VariableTwinTur

3、boTechnology）?？勺冊鰤合到y(tǒng)由特別設計制造的電子設備控制，根據發(fā)動機轉速不同，由一個或兩個渦輪增壓器對進氣進行增壓。雙渦輪增壓技術用小渦輪提高發(fā)動機在低轉時的扭矩輸出，另一個渦輪則用于提高發(fā)動機的最大輸出動力用以滿足高速情況下的動力需求。該發(fā)動機最大輸出功率為265hp（約合195kW），最大轉矩為425lbft（約合576Nm）。配備該發(fā)動機的寶馬335d車型從靜止加速到100kmh所需時間僅為6.2s。盡管該發(fā)動機有著較

4、高的性能，但其卻有著良好的燃油經濟性。這款柴油發(fā)動機同時滿足美國50個州的排放標準。上述內容中提到的渦輪增壓知識在《渦輪增壓發(fā)動機知識詳解渦輪增壓發(fā)動機知識詳解》，如需了解請點擊查看。豐田1.8LDOHCL4Hybrid汽車發(fā)動機排名第三2010年度汽車發(fā)動機排名名單與往年不同的地方在于首次出現(xiàn)了2款混合動力發(fā)動機，搭載于普瑞斯上的1.8L直列4缸混合動力發(fā)動機首當其沖。該發(fā)動機不但實現(xiàn)了常規(guī)燃料與電能的合理搭配，同時在動力輸出方面依然