城市軌道交通項目外部影響評價研究.pdf

1、城市軌道交通由于其運量大、速度快、污染小等特點，已經(jīng)成為解決城市交通擁堵和實現(xiàn)節(jié)能減排最重要的途徑。城市軌道交通作為準公共產(chǎn)品，對城市的社會經(jīng)濟系統(tǒng)具有相當顯著的外部影響。為了提高項目的決策和管理水平并將其外部影響內(nèi)部化，需要對軌道交通項目的外部影響機制進行分析以及前評估和后評價。但目前我國城市軌道交通項目的評價工作滯后于建設和運營方面的發(fā)展，缺乏系統(tǒng)、科學的評價機制，尚未建立科學有效的評價指標體系、定量化評價方法以及相對應的評價標準。

2、
　　本文針對城市軌道交通的特點，對城市軌道交通項目的外部影響進行了分類和闡述，并分析了各外部影響之間的相互關系。在此基礎上，從交通、經(jīng)濟、社會、環(huán)境四個方面分層次構(gòu)建了系統(tǒng)而全面的城市軌道交通項目外部影響評價指標體系。同時，結(jié)合文章提出的評價指標體系的特點，論文分兩步逐層綜合評價，將基于層次分析法定權的模糊綜合評價、德爾菲法和數(shù)據(jù)包絡法運用于項目的外部影響評價中，提出了符合城市軌道交通特點的組合評價方法。最后，運用本文提出的城市