汽車造型的設計意圖和認知解釋.pdf

1、本文選題源于國家縱向課題和設計實踐，針對兩個基本理論問題:第一，設計是一種把交流本身就作為目的的人類實踐活動，設計意圖與認知解釋的基本現(xiàn)象和基本模式以及兩者之間的溝通關系是重要的設計研究課題，而形態(tài)認知要素則是交流和溝通的載體和基礎;第二，汽車造型設計活動具有專門技能、專門知識以及完整的設計流程，是設計研究的重要領域。所以，研究汽車造型設計意圖與認知解釋的內(nèi)涵、結構、模式和溝通模型，對于提升汽車造型設計的交流性、目的性和創(chuàng)新性具有重要的

2、理論和實踐意義。
　　針對論文研究問題，研究采用了“案例分析法”、“問卷法”和“調(diào)研法”，包括《米蘭理工設計學院汽車設計碩士諜程》、《阿爾法·羅密歐品牌歷史和車型》、《中氣C級行政車造型設計》、《中氣A級乘用車造型設計》和《中國重汽HOWO輕卡造型設計》五個案例;《汽車造型核心形容詞間卷測量》、《汽車品牌風格及其造型意象的語義詞問卷測量》、《汽車造型描述詞調(diào)研》三個問卷測試和歐洲實地調(diào)研。在大量文獻研究的基礎上，具體設計具體分析，

3、提出理論框架、模式和模型。
　　研究的基本內(nèi)容包括:第一章以設計思維和設計認知研究為學術背景，定義了本文研究的概念、術語和關鍵問題。綜述了認知主體（設計師、用戶）和設計意圖與認知解釋的研究文獻以及本文的選題背景和意義。第二章通過案例分析、現(xiàn)象分析提出設計意圖和認知解釋的基本溝通模式，通過分析形態(tài)認知要素提出汽車造型認知框架。第三章的重點是設計意圖獲取、表達和形態(tài)生成以及構建設計意圖與形態(tài)認知要素的映射關系，研究通過分析設計意圖產(chǎn)生

4、過程提出生成過程模式，通過形態(tài)認知要素分析提出設計意圖和形態(tài)認知要素的映射關系。第四章的重點是認知解釋的識別、解釋和意義創(chuàng)新以及構建認知解釋和形態(tài)認知要素的映射關系，研究通過用戶描述造型意象的語義空間，分析核心語義和語義網(wǎng)，探討不同用戶角色的認知解釋特征，再通過形態(tài)認知要素分析，構建汽車造型的認知解釋和形態(tài)認知要素的映射關系。第五章提出了面向認知的汽車造型設計類型和設計策略，設計意圖和認知解釋溝通的認知模型，基于設計意圖和認知解釋的設計

5、方法論。
　　研究的主要成果有四個方面:
　　首先，采用案例分析和調(diào)研方法，系統(tǒng)分析了設計意圖的獲取、表達和形態(tài)生成的現(xiàn)象，通過分析設計意圖產(chǎn)生過程提出意圖和形態(tài)震蕩演化模式，通過形態(tài)認知要素分析提出設計意圖和形態(tài)認知要素的映射關系，構建了比較完整的設計意圖理論體系。研究指出，設計意圖是指設計師通過設計表達的意圖，是設計師在設計過程中通過各種方式所表達的中心意思，存在造型和語義兩種表征形式。設計意圖反映了設計師的設計觀念和對

6、設計目標的理解。設計師認知對象分為概念、圖像和模型（數(shù)字和油泥），并將設計意圖的問題空間劃分為品牌、風格和類型。研究歸納了汽車造型設計中存在產(chǎn)品范圍、產(chǎn)品家族和品牌三個相互關聯(lián)而由相互獨立的基本設計類型，進而提出面向三個類型的三種設計策略。
　　其次，采用問卷、調(diào)研和案例分析方法，系統(tǒng)分析了認知解釋的識別、解釋和意義創(chuàng)新的現(xiàn)象，通過調(diào)研獲得用戶描述造型意象的語義空間，分析不同用戶角色的認知解釋特征，提出汽車品牌及其造型意象的語義詞

7、分為核心語義層和語義網(wǎng)兩層，其中核心語義具備共識性和完整性，語義網(wǎng)則是表達核心語義的語義范圍。研究了用戶認知解釋中的意義創(chuàng)新、語義收斂（單純化）、認知匹配和新奇反應現(xiàn)象，再通過形態(tài)認知要素分析，構建汽車造型的認知解釋和形態(tài)認知要素的映射關系，提出了比較完整的認知解釋理論體系。認為認知解釋是指個體對產(chǎn)品的識別、解釋和意義獲取，存在造型和語義兩個方面。認知解釋反映了個體的知識背景、生活經(jīng)驗和審美經(jīng)驗。用戶作為理解者的理解過程和用戶作為創(chuàng)造者

8、的重釋過程是本文認知解釋研究的重點。
　　第三，系統(tǒng)分析了汽車造型的認知元素和層級，提出了汽車造型的體量、形面和圖形是三個認知要素。體量(Volume)是隱含在造型結構形式中整體的審美認知要素，其認知產(chǎn)生象征語義或者抽象語義;形面特征(Treatment)為汽車的基本造型語言和造型手法，其認知產(chǎn)生索引語義;圖形元素(Graphic)在圖像識別中具有良好的視覺認知優(yōu)勢，其認知產(chǎn)生圖標語義。在此基礎上本文歸納了汽車造型認知框架，以造型

9、和語義的認知要素層級結構作為理解汽車造型的設計意圖和認知解釋的研究基礎。
　　最后，提出了基于形態(tài)認知要素的設計意圖和認知解釋的溝通方式和設計方法論模型。提出汽車造型的本質(zhì)就是設計意圖和認知解釋組成的完整的、擴張的、關聯(lián)的語義網(wǎng)，使得各方的價值觀和認知偏好獲得某種平衡。所有的造型要素，包括體量、形面和圖形都在語義網(wǎng)上獲得其意義，形成有意義的造型。總結了汽車造型的設計意圖和形態(tài)認知要素，汽車造型的認知解釋和形態(tài)認知要素的映射關系。在

10、此基礎上，提出了自上而下的設計意圖和自下而上的認知解釋過程圖，建立包括設計意圖和形態(tài)生成、用戶認知解釋和意義創(chuàng)新、認知要素與語義框架映射三個核心認知過程的設計意圖和認知解釋溝通方法論模型。
　　本文將設計研究從生產(chǎn)者的視角（設計師或者造型師）向知覺者的視角（普通用戶和汽車企業(yè)管理者）延伸。與藝術的純形式相比，設計一定是有結構，有聯(lián)系的形式美。設計的溝通交流過程是概念語義和造型特征的雙重編碼，兩者相輔相成，缺一不可。汽車造型設計的目