基于自適應(yīng)遺傳算法的短吊桿參數(shù)識(shí)別及應(yīng)用研究.pdf

1、吊桿是拱橋中非常重要的受力構(gòu)件，起到把橋面系荷載傳遞給拱肋的作用。因此，吊桿的受力狀況直接關(guān)系到拱橋的使用安全和壽命期限。目前，通常采用振動(dòng)頻率法測(cè)試吊桿的索力，但是拱橋短吊桿的振動(dòng)受到彎曲剛度和邊界約束條件的影響比較大。為了提高短吊桿索力測(cè)試精度，本文提出基于自適應(yīng)遺傳算法的短吊桿參數(shù)識(shí)別方法，僅利用基頻就能夠同時(shí)識(shí)別出吊桿的索力、彎曲剛度和兩端邊界約束條件四個(gè)未知參數(shù)。
　　 本文闡述了附加質(zhì)量法的測(cè)試原理、傳統(tǒng)遺傳算法的基

2、本理論和存在的問(wèn)題。然后從各步驟討論了遺傳算法可以進(jìn)行的改進(jìn)，描述了本文采用的改進(jìn)后的自適應(yīng)遺傳算法。最后結(jié)合附加質(zhì)量法和自適應(yīng)遺傳算法，提出了新的短吊桿參數(shù)識(shí)別方法，并用FORTRAN語(yǔ)言編寫(xiě)了識(shí)別程序。
　　 以5根8m以下的短吊桿為研究對(duì)象進(jìn)行數(shù)值模擬，分別驗(yàn)證了本文方法對(duì)于不帶有減振器和帶有減振器的短吊桿未知參數(shù)的識(shí)別精度，結(jié)果顯示四個(gè)未知參數(shù)的識(shí)別精度均在1％以下。接著又以桐廬富春江二橋和寧波院士橋的吊桿為研究對(duì)象，檢